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이집트 대통령, 국제 사회에 녹색 회복 지원 촉구
카이로-H.E. 압델 파타 엘시시(H.E. Abdel Fattah El-Sisi) 이집트 대통령이 8일 국제 사회에 ‘녹색 회복’을 위한 단합과 지원을 촉구했다.이집트 국제협력부 주최로 9월 8일부터 9일까지 카이로에서 처음으로 개최된 이집트국제협력포럼(Egypt - ICF)에서 엘시시 대통령은 “녹색 회복은 한 정부의 힘만으로는 불가능하다”며 “유엔 지속가능발전목표(SDGs)를 달성하려면 국제 사회와 금융 기관의 지원이 필요하다”고 말했다.이집트 국제협력부 장관인 라니아 A. 알 마샤트(Rania A. Al-Mashat) 박사는 “이집트가 전 세계적 우선 사항을 제자리로 돌리고, 지속 가능성을 중심으로 경제 개발을 추진할 유일한 기회”라고 말했다.마샤트 박사는 “우리는 코로나19 팬데믹으로부터 다시 일어설 때 국제 협력을 촉진할 세계적 플랫폼을 제공하기 위해 Egypt - ICF를 출범했다”며 “여러 이해 당사자들의 참여와 협력을 확대하면 모두에게 좀 더 포용적이고 청정하며 회복력 있는 경제로의 길을 열 수 있다”고 덧붙였다.솔로몬 퀘이노어(Solomon Quaynor) 아프리카개발은행(AfDB) 민간·인프라·산업부 부총재는 개회식 이후 열린 다자간 패널 토론회에서 “이집트는 중동의 백신 제조 허브로 자리매김하기에 유리한 고지를 점하고 있다”고 말했다.퀘이노어 부총재는 “아프리카의 백신 접종 캠페인이 성공하면 국내총생산(GDP) 3조4000억달러, 인구 12억 명의 단일 시장인 아프리카대륙자유무역지대(AfCFTA)에 큰 힘이 될 것”이라고 덧붙였다.조지 모레이라 다 실바(Jorge Moreira da Silva) 경제협력개발기구(OECD) 협력부 총괄은 국제 개발 기금 조성과 관련해 해법을 마련한 패널 토론회에서 “379조달러의 1%를 편성하는 것이 무엇보다 중요하지만 전체론적 접근법이 없으면 무용지물”이라며 “다자주의의 역할에 방점을 두는 것이 중요하다”고 강조했다.기후행동패널(Climate Action Panelists) 부사무총장 겸 특별 고문인 셀윈 찰스 하트(Selwin Charles Hart)는 대대적인 조치를 취하지 않으면 지구 평균온도 상승 폭을 1.5도로 제한한다는 파리협정의 목표를 달성하기 어려울 것이라며 세계가 ‘기후 절벽(climate cliff)’에 내몰리고 있다고 말했다.또 야스민 푸아드(Yasmine Fouad) 이집트 환경부 장관은 “기후 변화는 환경 문제가 아니다”며 “기후 문제는 개발의 문제로 모든 개발 과정에 심각한 영향을 미친다”고 말했다. 이어 “빈국과 부국, 개발 도상국을 구분 짓지 않는 문제”라고 덧붙였다.웹사이트: https://www.moic.gov.eg/en-US/Sectors/In...
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슈나이더 일렉트릭, 합리적인 경제형 산업 자동화 제품군 이지 시리즈 선보여
서울-에너지 관리 및 자동화 분야의 디지털 혁신을 선도하는 글로벌 기업 슈나이더 일렉트릭(한국지사 대표 김경록)이 산업 자동화 부문에서 필수적으로 요구되는 강력한 성능을 바탕으로 합리적인 가격대를 갖춘 ‘이지 시리즈(Easy Series)’ 산업 자동화 제품군을 선보인다.최근 코로나19 상황이 길어지고 경제적인 여파가 커지면서 산업 현장은 생산성과 직결되는 효율성을 극대화하는 방안을 모색하고 있다. 특히 공장 장비 제조사는 수익성 향상을 위해 장비 제조 일정을 단축하고, 비용을 낮추는 방안을 마련해야 한다. 슈나이더 일렉트릭은 이런 요구에 따라 최적화한 경제형 산업 자동화 제품군을 시장에 선보이고, 변화하는 시장에 적극적으로 대응할 방침이다.슈나이더 일렉트릭 이지 시리즈(Easy Series)는 모션 콘트롤러, PLC, HMI, 산업용 인버터, 푸쉬 버튼, 경광등, 릴레이, 리미트 스위치에 이르는 산업 자동화 전반의 고품질 제품을 다양하게 갖추고 있다. 슈나이더 일렉트릭의 강점인 제품 품질과 성능을 유지하면서도, 핵심 기능에 초점을 맞춰 비용을 낮춘 것이 특징이다. 특히 혹독한 산업 환경에서도 견딜 수 있도록 견고하고 튼튼하게 설계됐으며, 설치도 매우 간편하다.가성비와 신뢰성을 둘 다 잡은 HMI인 이지 하모니 GXU (Easy Harmony GXU)를 비롯해 ROHS, CE 인증을 받은 친환경 제품이고 에너지 소모가 적어 경제적인 경광등 이지 하모니 XVG (Easy Harmony XVG), 쉬운 사용성과 컴팩트한 크기를 자랑하는 모디콘 이지 M200 (Modicon Easy M200), M200 로직 컨트롤러(M200 Logic controller) 제품 등 대표적인 자동화 제품들이 경제형 모델인 이지 시리즈로 제공된다.특히 슈나이더 일렉트릭 리미트 스위치는 중부하, 경부하 상황에 따라 2가지를 선보인다.이지 시리즈 XCE 리미트 스위치(Easy Series Limit Switch XCE)는 중부하 애플리케이션에 적합한 견고성을 제공한다. IP65 등급의 안전성과 10M 회 작동 사이클 내구성을 지원하고, 스위치 레버는 15~90도 범위의 유연성을 제공한다. XCJ 리미트스위치는 경부하 애플리케이션에 적합하며 IP45, IK04 등급의 안정성과 작동 사이클의 내구성을 지원한다. 또 이 제품은 CE-EN60947-5-1, CCC, ROHS, REACH 인증을 획득했다.산업용 인버터 제품인 이지 알티바 제품 군(Easy Altivar 610, 310)은 소형 장비에 최적화해 있으며, 사용이 쉽고 비용이 효율적이면서도 사용 편리성·견고성·가용성 등 강력한 핵심 기능도 놓치지 않았다.이지 알티바 310(Easy Altivar 310)은 섬유 기계, 공작 기계, 목재 기계, 자재 취급, 포장 및 인쇄 기계 등에 폭넓게 적용할 수 있으며, 이지 알티바 619(Easy Altivar 619)은 수처리, 오일&가스, 빌딩, 에너지 플랜트를 비롯해, 다양한 공장 장비 등에 적합하다.슈나이더 일렉트릭 산업 자동화 사업부 서상훈 본부장은 ”슈나이더 일렉트릭 산업 자동화 및 제어 제품은 품질과 성능은 세계적인 수준을 자랑한다. 이러한 고품질의 강력한 핵심 기능을 갖춘 자동화 제품을 합리적인 가격으로 공급하기로 결정한 것은 시장 변화와 상황에 적극적으로 대응하기 위해서다”라며 “공장 장비 제조사와 산업용 판넬 업체는 슈나이더의 이지 시리즈 자동화 제품군을 활용해 더 강력한 경쟁력을 갖출 수 있을 것”이라고 설명했다.웹사이트: https://www.se.com/kr/ko/
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셉톤, ‘2021 테크애드 유럽 어워드’서 라이다 혁신으로 2개 상 수상
새너제이, 캘리포니아-선도적인 라이다 솔루션 제공업체인 셉톤(Cepton)이 올해 ‘테크애드 유럽(Tech.AD Europe)’에서 혁신으로 2개 상을 수상했다.이로써 셉톤은 다양한 업계를 위한 라이다 솔루션 포트폴리오에서 수상 목록을 추가하게 됐다.‘테크애드’는 유럽의 선도적인 기술 콘퍼런스로 자율 주행(AD) 기술과 자동차 산업의 인공지능(AI) 기술 발전에 초점을 맞추고 있다. 매년 개최되는 ‘테크애드 유럽 어워드(Tech.AD Europe Award)’는 ‘자동차 산업의 특별한 프로젝트’에 수여하는 상으로 탁월한 솔루션과 혁신을 기린다. 수상자는 해당 주제에 대한 유럽 최고 전문가로 구성된 심사위원의 후보 평가 후 발표된다.셉톤은 ‘노바 라이다(Nova lidar)‘로 ‘자율주행 차량과 개별 기술 개발의 가장 혁신적인 AI/머신러닝 사용 사례’ 부문 상을 수상했다. 해당 부문 2위를 차지한 ‘노바’는 첨단운전자보조시스템(ADAS), 자율주행 차량(AV), 자율지상차량(AGV) 애플리케이션에서 근거리 인식을 구현하는 획기적인 소형 광시야각(FOV) 라이다 센서다. ‘노바’는 우수한 성능과 작은 사이즈, FOC 도달 범위, 경제성을 겸비하고 있으며 고도로 정확한 사각지대 감지, 소형 물체 감지, 자동 주행 보조, 차량 주변 여유 공간 추정 등 다양한 사용 사례를 지원한다.셉톤 라이더가 지원하는 ‘스마트 시티 프로젝트(smart cities project) - 자율 주행 차량을 위한 교육 데이터 자료로서 교통 모니터링’도 수상의 영광을 안았다. 셉톤의 파트너인 알프랩(ALP.Lab)은 이 프로젝트로 ‘자율 주행에서 가장 혁신적인 실세계 테스트/시뮬레이션 기술’ 부문 최고상을 받았다. 그라츠시에 구축된 알프랩 프로젝트는 셉톤의 ‘헬리우스 스마트 라이다 시스템(Helius® Smart Lidar System)’과 ‘비스타-P(Vista®-P)’ 라이다를 활용해 실시간 첨단 3D 교통 및 보행자 분석을 가능케 했다. 알프랩은 “가장 다양하고 까다로운 주행 환경의 특정 도로와 환경에 초점을 맞춘 지속 가능한 라이다 인식 기반 신기술로 ADAS/AD 개발을 위한 교육 데이터 수집에 소요되는 엄청난 시간과 비용을 절감할 수 있다”고 설명했다.‘테크애드 유럽 어워드’로 셉톤은 라이다 혁신을 통해 거머쥔 수상 목록을 늘리게 됐다. 앞서 셉톤은 다양한 애플리케이션의 라이다 솔루션으로 수상의 영예를 안았다. 셉톤은 ‘소라(Sora™)’ 라이다로 ‘2019년 오브시 엑설런스 혁신상(AUVSI XCELLENCE in Innovation Award in 2019)’을 수상했으며 ‘비스타 에지(Vista-Edge)’로 알려진 1세대 헬리우스로 2019년 올해의 보안 신제품상(Security Today New Product of the Year Award in 2019 in the Perimeter Protection category)’을 받았다. 또한 파트너인 데이터스피드(Dataspeed)와 함께 ‘비스타P(Vista®-P)’ 라이다로 ‘2020년 자율주행 차량 기술 ACES 어워드(Autonomous Vehicle Technology ACES Award in 2020)’를 공동 수상했고 2020년 CES 혁신상(CES Innovation Award in 2020)에서 ‘헬리우스 스마트 라이다 시스템’(비스타P 라이다 포함)으로 ‘스마트시티’와 ‘더 나은 세상을 위한 기술’ 등 2개 부문 상을 수상했다.준페이(Jun Pei) 셉톤 최고경영자(CEO)(박사)는 “테크애드 유럽 어워드는 심사위원단의 평가 뿐만 아니라 전 세계 굴지의 자동차 주문자상표부착생산(OEM) 업체, 자율주행 자동차 회사, 1차 공급업체, 기타 연구개발(R&D) 기관을 대표하는 모든 콘퍼런스 참가자의 투표가 반영됐다”고 강조했다. 그는 “수상을 기쁘게 생각하며 MMT® 라이다 기술을 바탕으로 시장에 지속적인 혁신을 제공하는 것을 인정받아 감사하다”고 밝혔다. 이어 “모빌리티의 미래에서 셉톤 라이다의 역할이 점차 뚜렷해지고 있으며 알프랩과 같은 글로벌 파트너와 협력해 안전성과 자율성을 발전시키게 돼 기쁘다”고 덧붙였다.셉톤 테크놀로지스(Cepton Technologies, Inc.) 개요셉톤(Cepton)은 자동차(automotive)(ADAS/AV), 스마트시티(smart cities), 스마트 공간(smart spaces), 산업용 스마트 응용제품 등 광범위한 시장에 최첨단 지능형 라이다 솔루션을 제공하는 세계적 기업이다. 특허 받은 셉톤의 MMT®-기반 라이다 기술은 신뢰할 수 있고 확장이 가능하며 비용 효율적인 솔루션을 구현함으로써 스마트 애플리케이션을 위한 장거리 고해상 3D 인식 기능을 제공한다.2016년 설립된 후 광범위한 첨단 라이다 및 이미징 기술 분야에서 20년 이상의 경력을 쌓은 업계 베테랑들이 이끄는 셉톤은 고성능 고품질 라이다 솔루션의 대량 시장 상용화에 주력하고 있다. 셉톤은 미국 캘리포니아주 새너제이에 본사를 두고 있으며 북미, 독일, 캐나다, 일본, 인도, 중국에 진출해 날로 증가하는 글로벌 고객층에 서비스를 제공하고 있다. 상세 정보는 웹사이트(www.cepton.com)를 방문하거나 트위터, 링크트인 팔로우를 통해 확인할 수 있다.웹사이트: https://www.cepton.com/
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나스닥, 포트폴리오 인사이더를 미국서 가장 빠르게 성장하는 핀테크 업체 중 하나로 축하
뉴욕-나스닥(NASDAQ)이 뉴욕 타임스퀘어의 상징인 마켓사이트(MarketSite) 타워의 LED(발광다이오드) 전자 동영상 디스플레이를 통해 포트폴리오 인사이더(Portfolio Insider)가 미국에서 가장 빠르게 성장하는 핀테크 업체 중 하나라고 축하했다.고속 성장하는 이 금융분석 기업은 귀중한 금융 데이터에 대한 접근을 민주화해 거의 모든 사람에게 기관과 헤지 펀드가 받고 있는 것과 같은 수준의 투자 통찰력을 제공하고 있다.올해 기록적 성장미국 연방준비제도(Federal Reserve)에 따르면 코로나19 대유행이 신규 소매 투자자들의 주식 시장 쇄도를 촉진해 미국 주식 시장의 약 34%를 차지했다. 이는 금융 정보에 대해 전례 없이 높은 수요를 창출했다. 포트폴리오 인사이더는 올해 전반기 매출이 300% 이상 성장했으며 70여 명의 신규 직원을 채용해 금융 데이터에 관한 블록체인 애널리틱스(Blockchain Analytics)와 기계 학습 모델을 구축했다. 수석 분석가인 크리스토퍼 쿠(Christopher Koo)는 “정확한 데이터는 건전한 의사결정을 뒷받침하는 것으로서 경쟁의 장을 마련하기 위한 더 강력한 알고리즘과 도구에 대한 수요가 거의 무제한으로 발생하고 있다”고 말했다.‘투자를 인간적인 것으로 만드는’ 인공지능 기술컴퓨터 프로그래머들은 과거 자신들의 의사를 기계의 언어로 열심히 번역하곤 했다. 이제 이러한 기계는 세계 최대 자동회귀 언어 모델을 활용해 인간의 언어에 능통해졌다. 포트폴리오 인사이더는 지금까지 발명된 것 중 가장 강력한 신경망의 하나를 바탕으로 개발함으로써 ‘투자를 더 인간적인 것으로 만들 수 있을 것’으로 보고 있다. 재무 보고서, 경험적 검색 및 근본적 재무 데이터에 관한 인간의 직관적 SQL같은 조회 등에 인공지능(AI)을 적용하면 누구나 자신의 블룸버그 터미널을 무료로 구축할 수 있게 된다. 미츠하시 노아(Noah Mitsuhashi) 포트폴리오 인사이더 최고인공지능책임자(Chief AI Officer)는 “기술의 진화 속도는 불과 몇 년 전 또는 몇 달 전까지도 크게 주의를 기울여야 했던 과제였지만 이제는 사소하고 기초적인 것이 될 정도의 단계에 이르렀다. 기술이 기하급수적으로 빠르게 발전해 마술과 거의 구별하기 어려운 미래가 되고 있다. 우리는 소매 투자자들에게 공평한 경쟁의 장을 마련함으로써 인류 발전에 기여하고 있다”고 말했다.포트폴리오 인사이더(Portfolio Insider) 개요포트폴리오 인사이더는 금융의 개방 혁신을 일으키는 핀테크 분석 기업이다. 회사는 세계에서 가장 귀중한 금융 데이터에 대한 접근을 민주화하고 자본 시장을 투명하게 함으로써 핀테크 영역에 기여하고 있다. 회사는 매월 수 백만 명에 도달하는 동시에 기관 및 소매 이해당사들에게 온체인(on-chain) 시장 정보와 실시간 데이터 서비스를 제공하고 있다.웹사이트: https://portfolioinsider.com/
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카길, 수직 농업 부문 리더인 에어로팜스와 협력해 코코아 생산에 초점 맞춘 최초 연구 수행
미니애폴리스/뉴어크, 뉴저지-카길(Cargill)이 더욱 탄력적이고 지속 가능한 코코아 부문 개발을 위한 지속적인 노력을 위해 수직 농업 분야를 개척하는 선도적 기업 에어로팜스(AeroFarms)와 다년간의 연구 계약을 체결했다.이 계약은 코코아 열매 수확량 향상과 기후 적응력이 뛰어난 영농 실무 개발을 목표로 한다.카길 코코아 유럽(Cargill Cocoa Europe)의 상무이사인 닐스 보에체(Niels Boetje)는 “환경 문제와 코코아 제품 수요 증가는 전 세계 코코아 공급망을 점점 더 압박하고 있다”며 “연구 기관과 대학 그리고 에어로팜스와 같은 혁신적인 기업들과의 파트너십을 통해 전통적인 코코아 농장 운영에 생산성을 높이고 탄력성을 더하기 위한 과감한 실험을 수행하고 여러 산업 부문과 협력하고 있다”고 말했다. 이어 “우리의 연구 결과를 코코아 공급망의 농업 협동조합들과 공유해 다음 세대의 코코아 산업 부문이 번창할 수 있길 기대한다”고 덧붙였다.최근의 연구 협력은 통제된 환경 농업에 에어로팜스의 전문 지식을 접목하고 카길의 폭 넓은 코코아 농업경제학 및 생산 실무 지식을 결합한다. 이와 함께 두 기업은 공중재배와 수경재배, 빛, 이산화탄소, 관개, 영양, 작물 공간 및 가지치기를 포함한 다양한 실내 재배 기술을 실험해 코코아 나무 성장을 위한 최적의 조건을 파악한다.이같은 연구 결과는 더 빠른 작물 성장과 더 많은 수확량, 해충 및 질병 내성이 강화된 품종 개발 가속화 등을 목표로 하며 코코아 열매의 완전한 향미와 색상 잠재력을 발굴하는 새로운 통찰력을 제공한다. 또한 기후 변화에 맞서 미래의 코코아 열매 공급을 보장하는 데 도움이 될 것이다.데이비드 로젠버그(David Rosenberg) 에어로팜스 공동 설립자 겸 CEO는 “에어로팜스는 안전하고 책임감 있고 지속 가능한 방식으로 세계에 영양을 공급하기 위해 카길과 서로 상통하는 비전을 공유하고 있다”며 “우리는 550 종이 넘는 다양한 작물을 재배해왔고 이번에 코코아에 초점을 맞춘 또 하나의 프로젝트를 추진하게 돼 매우 기쁘다”고 말했다. 이어 “우리는 우리만의 독점 기술을 식물 생물학, 유전학, 기계 시스템, 운영 시스템, 환경 시스템 및 디지털 제어, 데이터 캡처 및 분석을 최적화하는 플랫폼으로 생각하고 있으며 유전학과 속성 육종은 주력하는 수직 분야 중 하나”라며 “우리의 플랫폼을 코코아 재배 최적화에 응용하는 것은 에어로팜스가 세상에 더 긍정적으로 영향을 미칠 수 있는 방법 중 하나”라고 덧붙였다.초기 연구 작업이 뉴저지주 뉴어크에 있는 에어로팜스 글로벌 본사에서 이미 시작됐고 곧 아랍에미리트 아부다비에 있는 최첨단 에어로팜스 AgX 연구 개발(R&D) 실내 수직 농장으로 확대되는데 이 시설은 2022년 초 개관할 예정이다.카길(Cargill) 개요70개국에서 15만5000여 명의 직원이 일하고 있는 카길은 안전하고 책임감 있고 지속 가능한 방식으로 세계에 영양을 공급한다는 목적을 달성하기 위해 끊임없이 노력하고 있다. 카길은 매일 농부와 시장, 고객과 재료를 이어주며, 사람과 동물을 성장에 필요한 음식과 연결한다.카길은 155년의 경험과 신기술, 통찰력을 결합해 125개 이상의 국가에서 식품, 농업, 금융 및 산업 고객의 신뢰받는 파트너로서 역할을 하는 한편, 더욱 강력하고 지속 가능한 농업의 미래를 구축하고 있다. 카길의 글로벌 코코아 및 초콜릿 사업 개요카길 코코아 앤 초콜릿(Cargill Cocoa & Chocolate)은 고품질의 코코아와 초콜릿을 전 세계에 보다 지속 가능하게 공급하면서 고객에게는 마음의 평화와 완전함과 자극을 안겨준다. 회사는 공급 보안, 지속 가능성 프로젝트 및 감각적 전문성을 추구하는 균형 잡힌 노력을 통해 표준화된 맞춤형 제품과 서비스를 다양하게 창출하는 한편 고객에게 광범위한 시장 지식을 전달하고 있다. 또한 열매에서 바에 이르기까지 공정하고 투명하며 확고한 공급망을 발전시키고 지속적으로 산업 표준을 수립하고자 노력한다. 카길은 우수한 품질의 코코아 열매를 보다 지속 가능하게 공급하기 위해 브라질, 카메룬, 코트디부아르, 가나 및 인도네시아 등 원산지에서 원료를 자체 조달하고 거래할 수 있는 사업장을 구축했다. 카길 코코아 프로미스(Cargill Cocoa Promise)는 농가와 지역사회가 소득과 생활 수준을 향상시킨다는 회사의 책무에 중점을 두고 있다. 4100여 명의 열정적인 코코아/초콜릿 전문가로 구성된 카길 팀이 57개 사업장에서 근무하고 있으며 전 세계적으로는 15만5000명의 동료들이 일하고 있다. 에어로팜스(AeroFarms) 개요에어로팜스는 2004년 이래 실내 수직 농업을 선도하고 농업의 혁신적 변화를 위해 노력해왔다. 인류 발전에 기여하기 위해 최고의 작물을 재배한다는 사명을 모토로 하는 에어로팜스는 뉴저지주 뉴어크에 글로벌 본부를 둔 B 인증 기업(Certified B Corporation)이다. 패스트 컴퍼니(Fast Company)가 2년 연속 세계에서 가장 혁신적인 기업 중 하나로 선정했고 타임지는 에어로팜스 제품을 식품 분야 최고의 발명품 중 하나로 선정하기도 했다. 수상 이력에 빛나는 에어로팜스의 실내 수직 농업 특허 기술은 작물이 건강하게 자랄 수 있는 완벽한 조건을 제공해 농업의 정밀성과 식품 안전 및 생산성을 새로운 차원으로 끌어올리며 기존 영농 기술에 비해 살충제를 사용하지 않고 최대 95%까지 물을 절약할 수 있다. 에어로팜스는 향미를 높이는 수직 농업을 활용하면서 지역 작물이 일년 내내 안전하게 성장할 수 있게 한다. 또한 에어로팜스는 독점적인 성장 기술 플랫폼을 통해 550개 이상의 품종을 재배했고 정부 기관에서 포춘 500대 기업에 이르기까지 다년간의 전략적 파트너십을 발전 시켜 농업 공급망이 필요로 하는 문제를 특별하게 해결하도록 지원했다. 추가 정보는 웹사이트 https://aerofarms.com/ 를 참조하면 된다.2021년 3월 26일 에어로팜스는 스프링 밸리 애퀴지션(Spring Valley Acquisition Corp.)(나스닥: SV)과 최종적인 사업 결합 계약을 발표했다. 사업 결합이 완료되면 에어로팜스는 새로운 종목 코드 ‘ARFM’으로 나스닥에서 거래된다. 거래에 관한 추가 정보는 웹사이트 https://aerofarms.com/investors/ 를 참조하면 된다.제안 또는 권유 부인이 보도자료는 스프링 밸리와 에어로팜스 간에 또는 연관된 거래에서 제안된 잠재적 비즈니스 결합과 관련해 특정 사법관할권에서 판매 제안이나 구매 제안 요청 또는 어떠한 의사 표시나 승인을 권유하는 것으로 간주하지 않으며 이런 제안, 권유 또는 판매가 불법일 수 있는 모든 사법관할권에서 또는 특정인에게 증권의 판매, 발행 또는 양도도 있을 수 없다. 제안된 거래와 관련한 증권 제공 또는 의사표시 권유는 1933년 개정된 증권법(‘증권법’)과 1934년 개정된 증권거래법에 따라 공포된 적용 가능한 규칙과 규정을 준수하는 위임장/투자 설명서를 통해서만 이뤄진다. 단 증권법의 면제에 따른 또는 증권법의 등록 요건이 적용되지 않는 거래는 제외한다.미래 예측 진술이 보도자료에 포함된 역사적 사실이 아닌 모든 진술은 1995년 미국 민간 증권소송 개혁법에 따른 세이프 하버 조항의 목적에 해당하는 미래 예측 진술이다. 이 미래 예측 진술은 일반적으로 ‘믿다’, ‘~일지도 모른다’, ‘~이었을 수도 있다’, ‘~할 것이다’, ‘추정하다’, ‘계속하다’, ‘고려하다’, ‘예상하다’, ‘의도하다’, ‘기대하다’, ‘~해야 한다’, ‘~일 것이다’, ‘할 수 있다’, ‘계획’, ‘예측하다’, ‘계획하다’, ‘잠재적’, ‘인 것 같다’, ‘추구하다’, ‘미래’, ‘전망’ 및 미래의 사건이나 경향을 예측하거나 나타내는 혹은 역사적 문제에 대한 진술이 아닌 것과 유사한 표현을 수반한다. 스프링 밸리의 에어로팜스 인수 제안 및 특별 회의와 관련한 내용을 포함해 이 보도 자료에 포함된 현재 또는 역사적 사실에 대한 진술이 아닌 모든 진술은 미래 예측 진술이다. 이들 진술은 이 보도 자료에서 구별했는지 여부와 상관없이 다양한 가정과 에어로팜스 및 스프링 밸리 각 경영진의 현재 기대치를 기반으로 하며 실제 성과에 대한 예측이 아니다. 이 미래 예측 진술은 설명 목적으로만 제공되며 사실이나 가능성에 대한 확약, 보증, 예측 또는 확정적인 진술로 사용되거나 이에 의존해서는 안 된다. 실제 사건과 상황은 예측하기 어렵거나 불가능하며 가정과 달라질 수 있다. 실제 사건과 상황은 에어로팜스와 스프링 밸리의 통제 범위를 벗어나는 경우가 많다. 이 미래 예측 진술은 다음과 같은 여러 가지 위험과 불확실성의 영향을 받는데 이는 즉, 국내외 사업, 시장, 금융, 정치 및 법적 여건의 변화; 규제 승인을 얻지 못하거나 승인이 지연되거나 결합된 회사 또는 제안된 거래의 예상되는 이익에 부정적인 영향을 미칠 수 있는 예상치 못한 조건에 따른 위험을 포함해 당사자가 제안된 거래를 성공적으로 또는 제때에 완료할 수 없는 경우; 스프링 밸리 또는 에어로팜스 주주의 승인을 얻지 못한 경우; 제안된 거래의 예상되는 이익을 실현하지 못하는 경우; 에어로팜스의 사업 확장 및 예상되는 사업 이정표의 일정과 관련된 위험; 에어로팜스 비즈니스에 대한 경쟁 환경의 영향; 스프링 밸리 또는 에어로팜스가 제안된 거래와 관련해 현재 또는 미래에 주식 또는 주식 연계 증권을 발행하거나 부채 자금을 조달할 수 있는 능력; 그리고 스프링 밸리의 양식 10-K 연례 보고서, 양식 10의 분기별 보고서, 2020년 11월 25일자 최종 투자 설명서 및 ‘2021년 7월 26일자 최종 위임장/투자 설명서 또는 스프링 밸리가 증권거래위원회(SEC)에 제출했거나 제출할 기타 문서에서 ‘위험 요소’라는 제목 하에 언급된 위험 요소 등이 있다. 이런 위험이 구체화되거나 회사의 가정이 잘못된 것으로 판명되면 실제 결과는 이 미래 예측 진술에서 암시한 결과와 크게 달라질 수 있다. 스프링 밸리나 에어로팜스가 현재 알지 못하거나 중요하지 않다고 생각하는 위험이 추가로 있을 수 있으며, 이 또한 미래 예측 진술에 포함된 것과 다른 결과를 가져올 수 있다. 이 미래 예측 진술은 이 보도 자료 날짜를 기준으로 스프링 밸리 및 에어로팜스의 미래 사건에 대한 기대, 계획 또는 예측을 반영한다. 스프링 밸리 및 에어로팜스는 이후 이어지는 사건과 전개로 인해 스프링 밸리 및 에어로팜스의 평가가 바뀔 수 있을 것으로 예상한다. 그러나 스프링 밸리와 에어로팜스는 미래의 어느 시점에서 이런 미래 예측 진술을 선택적으로 업데이트할 수는 있지만 특별히 이를 업데이트 할 의무를 지지는 않는다. 이들 미래 예측 진술은 이 보도 자료 날짜 발표일 이후 어떤 날짜를 기준으로든 스프링 밸리 및 에어로팜스의 평가라고 의존해서는 안 된다. 따라서 이 미래 예측 진술에 과도하게 의존해서는 안 된다.웹사이트: https://www.aerofarms.com/
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애니보틱스, 벨로다인 라이다 센서 통해 자율 모바일 로봇 기능 강화
새너제이, 캘리포니아-애니보틱스(ANYbotics)가 자사의 자율형 모바일 로봇에 벨로다인 라이다(Velodyne Lidar, Inc.) (나스닥: VLDR, VLDRW)의 퍽(Puck™) 라이다 센서를 탑재한다고 벨로다인이 4일 발표했다.애니보틱스의 로봇은 산업시설 운영업체들에 공장을 추적 관찰하고 유지 관리하는 것을 지원하는 자동 로봇 검사 솔루션을 제공한다.애니보틱스의 4족보행 로봇 ‘애니멀(ANYmal)’은 채광 및 광물, 석유 및 가스, 화학물질, 에너지 및 건설 등 험난한 산업 여건에서 검사하고 추적 관찰하는 기능을 수행한다. ‘애니멀’의 다리는 계단을 오르내리고 장애물, 층계 및 간격이 벌어진 곳을 넘어가며 좁은 공간 속으로 기어들어 가는 등 우수한 이동성을 제공한다. ‘애니멀’의 검사 탑재체는 장비와 인프라의 상태 추적 관찰을 위한 시각, 열, 청각관련 통찰력을 제공한다. 벨로다인의 퍽 센서를 탑재한 애니보틱스의 로봇 검사 솔루션은 산업 환경을 측정해 장애물을 감지할 수 있어서 ‘애니멀’의 충돌을 방지하면서 더 높은 수준의 정확도를 갖고 험한 환경을 헤쳐나갈 수 있다.다니엘 로페즈 마드리드(Daniel Lopez Madrid) 애니보틱스 지각 담당 팀 대표(Team Lead Perception)는 “벨로다인의 라이다 센서는 ‘애니멀’에게 주변에 있는 것에 관한 고해상도 스트림과 3D 정보를 끊임없이 보내 로봇이 복잡하고 험난한 환경을 안전하게 측정하고 다닐 수 있게 한다”며 “이들 센서는 로봇이 운행하는 곳의 물리적 환경과 움직이는 사람이나 물체 같이 어떤 변화가 있으면 이를 알아내는데 필요한 정확한 위치 파악 및 측정 능력을 갖게 한다”고 말했다.에리히 슈미트(Erich Smidt) 벨로다인 라이다 유럽 담당 전무이사는 “애니보틱스의 로봇 솔루션은 산업시설을 자동으로 검사하는 기능이 뛰어나서 공장 운영자들이 장비의 가동 시간을 극대화하고 안전을 향상시킨다”며 “그들의 로봇은 벨로다인의 라이다 센서를 사용함으로써 복잡한 다층 환경을 자율적으로 돌아 다니면서 임무를 수행하기 위한 가장 빠른 경로를 알아낼 수 있다. 로봇 시스템은 작동 중 장애물을 안전하게 피하고 험난한 상황에서 신뢰할 수 있게 이동한다”고 말했다.벨로다인의 라이다 센서는 로봇을 자율화하고 복잡한 상황에서 이동하게 하는데 중요한 요소이다. 이들 센서는 모바일 로봇이 익숙하지 않고 예측할 수 없는 상황에서 미리 정의된 임무와 기능을 통해 제어된 상황을 넘어서 이동할 수 있게 한다. 벨로다인의 센서는 3D 감지 데이터를 실시간으로 제공해 위치 파악, 측정, 물체 분류 및 물체 추적이 가능하다. 이들 센서는 고해상도의 이미지 데이터와 광범위한 수직 시계를 결합해 물체의 재료와 움직임에 상관없이 반사율이 낮은 물체라도 그 형체를 감지한다. 이러한 감지 능력은 모바일 로봇이 안전하고 효과적으로 작동하도록 발전하는 데 매우 중요하다.벨로다인 라이다(Velodyne Lidar) 개요벨로다인 라이다(나스닥: VLDR)는 실시간 서라운드 뷰 라이다 센서를 개발해 자율주행 기술의 새 시대를 열었다. 라이다 분야 세계 선도 기업인 벨로다인은 광범위한 획기적 라이다 기술 포트폴리오로 잘 알려져 있다. 벨로다인의 혁신적 센서 및 소프트웨어 솔루션은 자율주행 자동차, 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS), 로봇 공학, 무인 항공기(UAV), 스마트 도시, 보안 등 광범위한 산업계의 요구를 충족시키는 유연성, 품질, 성능을 제공한다. 벨로다인은 지속적인 혁신을 통해 모든 이를 위한 더 안전한 이동성을 발전시켜 생활과 지역 사회를 변혁하는 데 주력하고 있다. 미래예측 진술이 보도자료에는 1995년 제정 미국 증권민사소송개혁법의 ‘면책’ 조항의 의미 안에서 작성한 ‘미래예측 진술’이 담겨 있다. 여기에는 역사적 사실이 아닌 모든 진술과 벨로다인의 목표 시장, 신제품, 개발 노력, 경쟁 등에 관한 진술이 포함되나 거기에 국한되지 않는다. 이 보도자료에서 사용된 ‘추정하다’, ‘예측하다’, ‘기대하다’, ‘예상하다’, ‘전망하다’, ‘계획하다’, ‘의도하다’, ‘믿다’, ‘도모하다’, ‘~일 수 있다’, ‘~할 것이다’, ‘할 수 있다’, ‘~해야 한다’, ‘미래’, ‘제안하다’ 등의 어휘와 그러한 어휘의 변형 또는 유사 표현(또는 이러한 어휘 및 표현의 부정형)은 미래예측 진술임을 알아보게 하기 위한 것이다. 이러한 미래예측 진술은 미래 성과, 여건 또는 결과를 보장하지 않으며 여러 알려지거나 알려지지 않은 위험과 불확실성, 추정 그리고 상당수가 벨로다인의 통제 범위를 벗어난 기타 중요한 요인을 내재하고 있으며 이는 실제 실적이나 결과가 미래예측 진술에서 기술한 내용과 실질적으로 다르게 나타나게 할 수 있다. 실제 실적이나, 결과에 영향을 미칠 수 있는 중요한 요인은, 특히 정부 규제 및 라이다 채택과 관련된 불확실성; 코로나19 팬데믹이 벨로다인과 고객 사업에 미칠 수 있는 불확실한 영향; 벨로다인의 성장 관리 능력; 벨로다인의 사업 계획 실행 능력; 벨로다인 고객의 제품 상용화 능력 및 그러한 제품의 궁극적 시장 수용과 관련한 불확실성; 벨로다인 제품에 대한 시장 수용률과 정도; 기존 또는 앞으로 출시될 라이다 및 센서 관련 경쟁 제품 및 서비스의 성공; 벨로다인이 현재 진행하고 있는 소송 및 벨로다인이나 벨로다인 지적 재산의 유효성 또는 재산권 행사 관련 잠재적 소송과 관련된 불확실성; 벨로다인 제품 및 서비스 수요에 영향을 미치는 전반적 경제 여건 및 시장 여건 등이다. 벨로다인의 사업과 관련된 위험성과 불확실성에 관한 더 자세한 정보는 벨로다인이 10-K 양식에 따라 미국 증권거래위원회(SEC)에 제출한 연차 보고서와 10-Q 양식에 따라 제출한 분기별 보고서의 ‘재무 상태 및 운영 결과에 대한 경영진의 설명 및 분석(Management’s Discussion and Analysis of Financial Condition and Results of Operations)’과 ‘위험 요인’ 섹션을 참고하기 바란다. 이 보도자료에 있는 모든 미래예측 진술 내용은 벨로다인이 이를 작성한 날 가용한 정보를 바탕으로 한 것으로, 벨로다인은 법적 요구가 없는 한 새로운 정보나 미래 사건 또는 다른 사항이 발생하더라도 미래예측 진술의 어느 부분을 업데이트하거나 수정할 책임이 없다.웹사이트: http://www.velodynelidar.com
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인마샛, 미래 통신 네트워크 계획 공개
런던-인마샛(Inmarsat, 국제해상위성기구)이 미래 통신 네트워크인 ‘오케스트라(ORCHESTRA)’ 계획을 29일 공개했다.현재 세계 최상급 서비스를 역대 최대 규모로 변혁하는 인마샛 ‘오케스트라’는 기존 지구정지궤도(GEO) 위성과 저궤도(LEO) 위성을 지상 5G 네트워크와 통합해 고성능 솔루션을 제공한다.‘오케스트라’는 붐비는 항구에 있는 선박이나 로스앤젤레스 국제공항(LAX)에 착륙 준비를 하는 항공기, 원격지에 배치된 보안군을 가리지 않고 그들에게 경쟁 업체가 제공하거나 계획된 것 혹은 현존하는 것이 필적할 수 없는 서비스를 제공해 이동성 시장의 발전하는 연결성 요구를 충족하도록 설계됐다.라지브 수리(Rajeev Suri) 인마샛 최고경영자(CEO)는 “관현악단은 명곡을 연주할 때 서로 각기 다른 악기들이 다른 악기의 연주를 지원하면서 자신의 역할을 연주한다”며 “우리는 확연히 구분되는 GEO, LEO 및 5G의 역량을 단일 네트워크로 통합해 성능이 이들 각 부분을 합친 것보다 훨씬 큰 서비스를 제공할 것이다. 고객은 전 세계적으로 처리 역량이 대폭 확대된 서비스의 혜택을 보게 된다. 이것이 연결성의 미래이며 인마샛은 입증된 전문 기술과 적합한 고객과 파트너 기반 및 자본력으로 이러한 서비스를 세계에 제공할 태세를 갖췄다”고 말했다.‘오케스트라’는 새롭고 이전에는 달성할 수 없었던 많은 가능성을 전 세계 산업계에 열어줄 수 있다. 새로 제공할 서비스에는 자율 운항 선박의 해안 운항, 선원을 위한 차세대 긴급 안전 서비스, 정부 기관을 위한 안전하고 전술적인 전용 네트워크 및 항공사를 위한 클라우드 직접 연결 등이 있다. ‘오케스트라’의 혜택을 받게 될 새로운 부문은 에너지 굴착 장치, 시추 플랫폼, 중형 업무용 항공기, 연안 선박, 스마트 여객선, 도시 공중 이동수단 등이다.‘오케스트라’는 여러 가지 기술의 장점을 모아 하나의 조화롭게 결합된 솔루션을 창출하는 것이 특징이다. 지금까지는 LEO와 GEO 및 지상 네트워크를 대규모로 결합해 이동성 고객들을 위한 통일된 연결성을 창출한 일이 없었다. 그 결과는 어디에서나 고성능 연결성을 제공하는 ‘역동적 망사형 네트워크’로 나타난다. ‘오케스트라’는 가장 짧은 평균 대기시간과 가장 빠른 평균 속도 및 독보적인 회복력이 결합돼 산업계가 전반적으로 겪고 있는 네트워크 혼잡 ‘빈발 구역’을 없애게 된다.인마샛의 기존 GEO 위성은 GX 및 L-대역 모두가 전 세계를 대상으로 고성능, 보안 및 회복력을 계속 제공할 예정이다. 여기에 지상 5G가 항구, 공항, 운하 같이 붐비는 ‘혼잡 구역’에 초고용량을 추가한다. LEO 위성의 소그룹은 해상 항공 회랑 같이 수요가 더 많은 지역에 추가적인 고성능 계층을 형성한다. 그 결과, 이 네트워크는 전 세계 및 ‘혼잡 구역’의 이동성 사용자들에게 최고의 용량을 제공하게 된다.이 네트워크는 개별 고객 터미널이 다른 고객 터미널과 통신을 주고 받을 수 있게 하는 ‘역동적 망사’ 기술을 활용하게 된다. 이는 5G 지상국의 통신 범위 안에 있는 선박이 자신이 필요한 용량을 충분히 받을 뿐 아니라 지상 통신 범위 밖에 있는 선박에도 용량을 전달할 수 있다는 뜻이다. 이로써 네트워크의 가용 범위를 연장하고 성능과 회복력을 향상하는 터미널의 모바일 웹을 효과적으로 창출한다.또 수리 CEO는 “오케스트라는 인마샛이 기존 고객에게 새로운 서비스를 제공하면서 인접 시장 부문을 대상으로 서비스를 제공하고 강력한 경쟁 우위를 유지함으로써 장기적으로 수익성 있는 성장을 이룩하는 입지를 다지게 한다”며 “우리는 적절한 때에 적절한 기술을 채택한 기록을 갖고 있다. 우리는 우선 오케스트라 지상 네트워크를 제공하는 데 주력하면서 향후 150~175개 규모의 LEO 위성 그룹 형성을 준비할 예정이다. 이것은 오케스트라의 다층 아키텍처 일부로 인마샛의 주요 GEO 위성 네트워크를 활용하는 매우 비용 효과적인 접근 방식”이라고 덧붙였다.인마샛은 새로운 접근방식에 따라 항구와 공항 등 통신 고밀도 지역에서 용량을 쉽게 확대함으로써 향후 고객이 필요로 하는 용량을 계속 충족시킬 수 있게 된다. ‘오케스트라’를 위한 초기 5년(2021~2026년) 동안의 총 투자 규모는 약 1억달러에 이를 것으로 예상된다.인마샛(Inmarsat) 개요인마샛은 글로벌 모바일 위성 통신 분야 세계 선도기업이다. 회사는 세계에서 가장 다양한 모바일 통신 위성 네트워크의 글로벌 포트폴리오를 소유 및 운영하고 있으며 L-대역, Ka-대역 및 S-대역을 망라하는 다계층의 글로벌 대역 포트폴리오를 보유해 비할 데 없이 폭넓고 다양한 솔루션을 제공하고 있다. 인마샛의 장기간 확립된 글로벌 유통 네트워크는 세계 선도적 채널 파트너뿐 아니라 자체의 강력한 직접 소매 역량으로 구성돼 있어서 단대단 고객 서비스를 보장한다.회사는 세계에서 가장 신뢰성 있는 글로벌 모바일 위성 통신 네트워크를 운영하고, 40여년간 사업 및 임무 수행에 필수적인 안전성 및 운영 애플리케이션을 유지해 온 비할 데 없이 우수한 실적을 갖고 있다. 또 회사는 모바일 위성 통신 분야 기술을 혁신한 주요 원동력일 뿐 아니라 상당한 규모의 투자와 기술 및 제조 파트너들의 강력한 네트워크를 통해 선도적 위치를 유지하고 있다.인마샛은 사업 전략에 필요한 재원으로 다양한 부문의 포트폴리오를 운영하고 해양, 정부, 항공 및 기업 분야 위성 통신 시장에서 선도적 위치를 유지하면서 전 세계 고객의 믿을 수 있고, 요구에 부응하며, 수준 높은 파트너로서 일관성 있게 사업을 운영하고 있다.웹사이트: http://www.inmarsat.com
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SiC 전력 증폭기의 MaxLinear 선형화 및 Cree GaN이 결합해 신규 초 광대역 5G에 효율적으로 전력 공급
더럼, 노스캐롤라이나-무선 주파수(RF), 아날로그, 디지털 및 혼합 신호 집적 회로의 선도적인 공급업체인 MaxLinear, Inc.(NYSE: MXL)와 Wolfspeed 사업을 통해 실리콘 카바이드(SiC) 기술의 글로벌 리더가 된 Cree, Inc.(NASDAQ: CREE)는 MaxLinear의 초 광대역 선형화 솔루션(MaxLin)과 Cree의 Wolfspeed® 질화 갈륨(GaN)을 SiC 중간 대역 전력 증폭기에 결합해 획기적인 성능을 발휘할 수 있다고 발표했다.새로운 솔루션은 5G 기지국의 무선 용량을 증가시켜 더 많은 동시 사용자를 지원하고 데이터 전송 속도를 높인다. 효율적인 선형화와 함께 SiC에서 GaN을 사용하면 보다 효율적인 무선 전송으로 상당한 전력, 열 및 비용 절감을 가능하게 해 5G 출시를 가속할 수 있다. Cree의 SiC 전력 증폭기의 고효율 GaN과 MaxLinear에 의해 구현된 고효율 선형화 솔루션을 결합해 얻는 절전 효과는 5G가 요구하는 대규모 MIMO 무선 통신에 대해 수백 와트가 될 수 있다.Cree | Wolfspeed RF 부문 부사장 및 총괄 관리자 Gerhard Wolf는 “당사의 SiC 전력 증폭기의 고효율 GaN은 새로 출시된 5G 스펙트럼에서 매우 작은 폼팩터에서 매우 넓은 순간 대역폭으로 고효율을 달성하도록 설계됐다”며 “MaxLinear의 솔루션과 함께 작동하는 이 기술은 뛰어난 직선성 성능을 달성하는 데 있어 상당한 진전을 보여주고 있어 무선 제공업체가 모바일 고객에게 우수한 수준의 성능과 서비스를 제공하는 데 도움이 될 것”이라고 말했다.새로운 솔루션은 합리적인 크기, 무게 및 전력을 유지하면서 64T64R 또는 32T32R와 같은 5G 대규모 MIMO 어레이로 무선 장치를 구현하는 등 업계의 상당한 과제를 해결한다. 새로운 5G 스펙트럼은 반송파 주파수가 더 높고 더 넓은 대역폭을 가지므로 무선 장치의 높은 전력 효율을 달성하기가 더 어렵다.MaxLinear의 무선 기술 및 IP 부문 부사장 Helen Kim은 “우리는 5G 무선의 실질적인 문제를 해결하고 있다”며 “고객은 비용과 전력을 적절히 증가시키지 않으면서 중간 대역 5G 용량을 제공할 수 있는 방법을 찾아야 한다. 당사의 광대역, 전력 효율적인 선형화 솔루션과 저전력 400MHz 트랜시버는 대규모 MIMO 어레이에 의해 발산되는 열을 크게 줄여주기 때문에 훨씬 더 얇고 저렴한 무선 솔루션이 될 수 있다”고 덧붙였다.MaxLinear의 솔루션인 SiC에서의 GaN 사용으로 미국 5G 스펙트럼(3.7-3.98GHz)을 지원하는 280MHz 채널과 아시아 및 유럽의 5G 미드 밴드 스펙트럼(3.4-3.8GHz)을 지원하는 400MHz 채널에 대해 획기적인 선형화 성능을 제공한다. 280MHz의 순간 대역폭에서 Cree의 WS1A3940 전력 증폭기는 39.5dBm의 평균 출력 전력에 대해 최대 50% 효율을 달성하고 MaxLinear의 MxL1600 트랜시버는 983MSPS의 샘플링 속도를 제공하며 MaxLin은 3세대 파트너십 프로젝트(3GPP)와 연방통신위원회(FCC)의 요구 사항을 초과하도록 선형성을 20dB 이상 향상시킨다. Wolfspeed WS1A3640 전력 증폭기를 사용하는 MaxLin은 400MHz의 순간 대역폭에서 20dB 이상의 선형화 향상을 보여준다.SiC 전력 증폭기 모듈에 사용하는 Cree의 WS1A3940 및 WS1A3640 GaN, MaxLinear의 MxL15xx 및 MxL16xx 400MHz 트랜시버, MaxLinear의 MaxLin 선형화 기술은 기존 및 개방형 RAN 혁신을 모두 가능하게 하는 솔루션이다. MaxLinear, Inc. 개요MaxLinear, Inc.(NYSE: MXL)은 연결 및 액세스, 유선 및 무선 인프라, 산업 및 다중 시장 애플리케이션을 위한 무선 주파수(RF), 아날로그, 디지털 및 혼합 신호 집적 회로의 선도적인 공급업체다. MaxLinear는 캘리포니아주 칼스배드에 본사를 두고 있다. 자세한 내용은 홈페이지를 참조하면 된다. MxL 및 MaxLinear 로고는 MaxLinear, Inc.의 상표다. 여기에 표시된 기타 상표는 각 소유주의 자산이다.Cree 개요당사는 30년 이상 실리콘 카바이드 기술 및 생산 분야의 글로벌 리더로서 실리콘에서 실리콘 카바이드로의 전 세계적인 전환을 주도해 왔다. 고객은 항공 우주 및 방위는 물론 전기 자동차, 고속 충전, 5G, 전원 공급 장치, 재생 에너지 및 저장 장치를 포함해 보다 효율적이고 지속 가능한 미래를 지원하는 혁신적 기술 솔루션을 위해 Wolfspeed® 제품 포트폴리오를 활용한다. 당사 직원들은 기술 부문에서 중요한 변화를 주도하고 글로벌 반도체 강국을 만드는 데 전념하고 있다. 웹사이트: https://www.cree.com/
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IQM, 양자 금융 및 공동 설계 양자 컴퓨터 개발에 주력하는 스페인 자회사 신설하고 사업 확대
에스포, 핀란드-IQM 퀀텀 컴퓨터(IQM Quantum Computers, 이하 ‘IQM’)가 스페인 빌바오(Bilbao)에 자회사를 설립하고 스페인에서 사업을 확대한다. IQM의 사업은 비스카야(Bizkaia) 주 정부 및 빌바오 시 정부를 통해 바스크(Basque) 지방 정부가 지원해 왔다.IQM은 핀란드와 독일 사무소에 추가해 스페인에 자회사를 신설함으로써 또 하나의 활발한 양자 컴퓨팅 시장 진출을 노리고 있다. IQM의 스페인 자회사는 현지 연구계, 학계 및 산업계의 양자 전문가들과 긴밀히 협력해 스페인과 유럽의 양자 생태계를 활성화할 예정이다. 또 IQM은 국제 파트너 네트워크를 통해 스페인 양자 생태계를 세계 양자 네트워크와 연결할 예정이다.얀 고에츠(Jan Goetz) IQM 최고경영자(CEO)는 “빌바오 소재 바스크대학교(University of the Basque Country)의 QUTIS센터(QUTIS Center)는 양자 연산 및 시뮬레이션, 양자 제어, 양자 감지 및 기타 관련 분야에 대한 특출한 경험과 전문지식이 있다. 우리가 오늘 발표한 것은 응용 전문 양자 컴퓨터의 성공을 가속하고 전 세계 고객을 위해 양자 금융(quantum finance) 상품을 적극 개발하겠다는 의지의 표현”이라며 “지방 행정기관은 베아즈(Beaz)와 빌바오 에킨차(Bilbao Ekintza)를 통해 극히 많은 지원을 해 왔으며 최고의 인재와 성장하는 기업을 유치하는 데 전력을 기울이고 있다. 그들의 팀과 협력해 스페인에서 공동 설계 상품을 개발해 전 세계에 제공하게 되기를 기대한다”고 말했다.이번에 신설한 스페인 자회사는 금융 부문의 문제를 해결하기 위해 하드웨어와 소프트웨어의 상호작용을 강화하는 양자 금융 공동 설계 허브를 세우는 것을 목표로 하고 있다. 특히 IQM의 스페인 자회사는 양자 소프트웨어를 새로운 양자 구성으로 적합하게 설계된 양자 하드웨어와 밀접하게 통합하는 응용 전문 접근법을 개발할 예정이다. IQM은 스페인 자회사와 핀란드 및 독일에 있는 자사 하드웨어 전문가 및 상용화팀을 결합해 이러한 상품을 전 세계 고객에게 제공할 수 있게 될 것이다. 이러한 접근 방법은 전문 금융 애플리케이션을 위한 유용한 양자 솔루션의 개발을 가속해 스페인과 유럽을 양자 금융의 선도 지역으로 자리매김하게 할 것이다.또 IQM은 지난해 호르게 카사노바(Jorge Casanova) 박사(빌바오 소재 바스크대학교[UPV/EHU]의 라몬 이 카할[Ramón y Cajal] 및 이커바스크[Ikerbasque] 연구원)가 주도하고 미켈 산즈(Mikel Sanz) 박사(UPV/EHU의 이커바스크 연구원)와 시 첸(Xi Chen) 교수(상하이대학교 교수 겸 UPV/EHU의 라몬 이 카할 연구원)가 참여하는 협력사업을 위해 바스크대학교와 연구계약을 체결한 바 있다.올라츠 고이티아(Olatz Goitia) 베아즈 사장은 “우리는 이 지역을 국제 준거의 혁신 허브로 만들려고 노력하고 있으며, 그러한 점에서 인재와 사업가 그리고 IQM 같은 기업을 유지하고 유치하는 것이 중요하다”고 말했다.하비에르 가르시누뇨 자발라(Javier Garcinuño Zabala) 빌바오 에킨차 사장은 “IQM 같이 유럽에서 성장하고 있는 기업이 빌바오에서 사업을 개시해 기쁘다. BIG 빌바오 창업 센터가 이곳 현지 사업운영을 지원할 것이고 빌바오 에킨차도 빌바오의 전략적 경제 부문 공동 프로젝트를 통해 IQM과 협력할 것”이라고 말했다.빌바오 에킨차(Bilbao Ekintza) 개요빌바오 에킨차는 기업을 유치하고 창업하며 성장시키고 고용에 대한 접근 기회를 확대하는 방향으로 지역 경제를 발전시키고 빌바오와 시가 주관하는 행사를 관광 대상으로 홍보하며 사업을 증진해 지역의 역량을 강화하는 것을 목적으로 하는 공기업이다.IQM 퀀텀 컴퓨터(IQM Quantum Computers) 개요IQM은 핀란드 에스포에 본사를 둔 초전도 양자 컴퓨터 분야 유럽 선도 기업이다. IQM은 2018년 설립된 이래 110여명의 직원과 독일 뮌헨에 자회사를 세울 만큼 성장해 공동 설계 접근방식을 주도하고 있다.회사는 연구소와 초전도 센터들의 구내에 양자 컴퓨터를 설치하고 자사 하드웨어에 완전히 접속하도록 하고 있다. IQM은 산업계 고객을 대상으로 자사 고유의 응용 전문 공동 설계 접근방식을 통해 양자의 유익성을 제공하고 있다.IQM은 VTT와 함께 핀란드 최초의 상용 양자 컴퓨터를 개발하고 있으며, IQM이 이끄는 컨소시엄은 응용 전문 양자 프로세서를 상용화하기 위해 2021년 2월 독일 교육연구부(Ministry of Education and Research)로부터 1240만유로를 지원받았다.웹사이트: https://www.meetiqm.com/
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스카이웍스 에어로노틱스, 민트에어와 모비우스에너지 컨소시엄으로부터 eGyro 전기 항공기 100대 수주… 100대 추가 주문 옵션도
시카고/인천/엘세군도, 캘리포니아-스카이웍스 에어로노틱스(Skyworks Aeronautics)가 민트에어(Mint Air, 이하 민트)와 모비우스에너지(Mobius.energy, 이하 모비우스)의 컨소시엄으로부터 전기 구동 수직 이착륙(eVTOL) 항공기인 eGyro™ 100대를 수주했다고 24일 발표했다.계약에는 옵션에 따른 100대 추가 구매도 포함돼 있다.존 미셸(John Michel) 스카이웍스 공동 설립자 겸 전무이사는 “민트에어가 주도하는 컨소시엄은 한국에서 안전하고 효율적이며 비용 효율이 우수한 전기 항공기 솔루션을 제공하기 위해 노력하고 있다”며 “컨소시엄이 한국 내 eVTOL 서비스 운영 개시를 위한 항공기로 스카이웍스의 eGyro를 선택해 대단히 기쁘다”고 밝혔다. 그는 “한국에서 처음으로 eGyro를 공개 시연하고 한국 시장에서 eGyro 도시항공모빌리티(Urban Air Mobility, 이하 UAM) 플랫폼을 론칭할 수 있기 바란다”고 말했다.최유진 민트에어 최고 경영자(CEO)는 “민트에어가 선보일 UAM 플랫폼으로 스카이웍스 eGyro를 소개하게 돼 기쁘다”며 “eGyro가 자랑하는 근본적 안전성과 성능을 발판으로 한국에서 국내 여행 및 도시 내 여객 수송 도입을 가속할 것”이라고 밝혔다.민트에어가 주도하는 컨소시엄과 스카이웍스는 한국 내 배타적 파트너십을 위한 의향서(LoI)를 체결했다. 컨소시엄은 스카이웍스와 협력해 한국에서 eGyro 항공기의 효율적 운영을 위한 파일럿 교육 프로그램 및 유지 관리, 수리 역량을 개발할 계획이다.eGyro는 서비스형 전력(power-as-a-service) 비즈니스 모델을 제공하는 모비우스의 첨단 배터리 모듈 구조와 낮은 총소유 비용을 활용한다. 돈 우드버리(Don Woodbury) 스카이웍스 공동 설립자 겸 최고 기술고문은 “모비우스 배터리는 높은 에너지 밀도와 탁월한 전력 부스트, 놀라운 열 관리 기능으로 동급 최강의 거리와 성능의 항공기를 제공하려는 스카이웍스의 노력에 힘을 보탠다”며 “모비우스 배터리 모듈 및 서비스를 위한 UAM 출시 플랫폼에 함께 하게 돼 기쁘다”고 말했다.박종원 모비우스 공동 설립자 겸 최고 전략책임자는 “모비우스는 세계 항공 배터리 연합을 구축하고 있으며 한국 시장에 eGyro를 제공하기 위해 스카이웍스와 체결한 파트너십이 중요한 이정표가 될 것”이라고 밝혔다. 이어 “스카이웍스는 여러 고객사 가운데 처음으로 모비우스 배터리의 성능과 안전성을 인정한 회사”라고 덧붙였다.민트에어(Mint Air) 개요민트에어(Mint Air)는 한국에서 첨단 항공 모빌리티(Air Mobility) 서비스를 구축하는 스텔스 모드(stealth mode) 스타트업이다. 민트에어는 파트너 생태계를 활성화해 한국 내 전기 항공기 도입을 가속하는 전략을 취하고 있다. 글로벌 엔지니어링 부품 제조 회사였던 민트에어는 국제 비즈니스 경험과 네트워크를 활용해 아시아 태평양 시장에서 도시 항공 모빌리티 생태계 개발에 속도를 낼 계획이다. 민트에어는 항공택시 운영을 시작으로 전기 항공기 공급망을 구축하고, 핵심 부품 제조 역량을 개발하며 나아가 한국에서 eGyro를 조립하는 글로벌 전기항공기 제조 회사로 발돋움한다는 비전을 그리고 있다. 모비우스(Mobius) 개요모비우스에너지(Mobius.energy)는 안전하고 가벼우면서도 에너지 효율이 우수한 새로운 배터리 모듈 구조를 개발하고 있다. 방전율이 높은 모비우스 모듈은 7C에서 전기 항공기 이륙 시 필요한 주문형 전력 부스트를 제공할 수 있으며 이는 6분 이상 지속될 수 있다. 충전 속도도 빨라 10분 이내 고속 충전을 할 수 있다. 가볍고 단순하며 콤팩트한 설계는 유지 관리가 손쉽고 현장 교체가 가능하며 비용 효율적인 재사용, 재활용이 가능하다. 모비우스는 배터리 구독, 유지 관리, 2차 수명 및 말기 수명 주기 배터리 재활용을 포함한 샐비지 서비스(salvage service)를 구축해 순환 경제에 이바지하고 나아가 항공 산업의 탈탄소화에 기여하는 것을 목표로 삼고 있다.스카이웍스 에어로노틱스(Skyworks Aeronautics) 개요스카이웍스 에어로노틱스(Skyworks Aeronautics)는 고성능 자이로플레인(gyroplane) 설계 및 개발에 주력하는 자이로노틱스(gyronautics) 기술 과학 분야의 세계 선도 기업이다. 스카이웍스 자이로플레인은 활주로 독립적인 항공기를 대신할 더 저렴하고 안전하며 우수한 성능의 대안을 제공한다. 스카이웍스는 출원하고 있는 특허를 포함해 40건 이상의 특허를 보유하고 있다. 대중교통, 농업, 국방, 국경 보호부터 개발 도상국 경제 혁신에 이르기까지 스카이웍스는 수직 비행의 본질을 바꾸는 목표를 추진하고 있다. 웹사이트: https://www.skyworks-aero.com/
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Maxon, Redshift macOS 버전 출시 및 M1-탑재 Macs 고유 지원 발표
프리드리히스도르프, 독일-Maxon이 Apple의 Metal Graphics API뿐 아니라 M1을 탑재한 Mac 시스템을 지원하는 macOS용 Redshift를 즉시 공급한다고 13일 발표했습니다.Redshift는 여러 차례 수상 경력이 있으며 프로덕션에서 검증된 렌더러로 레이 스위치, 유연한 셰이딩 네트워크, 모션 블러, AOVs, 딥 아웃풋, 레이어화된 EXR 등 다양하고 풍부한 기능을 제공합니다. 다른 GPU 렌더러와 달리 Redshift는 바이어스드 렌더러로서, 프로덕션에서 최고의 성능 및 품질 밸런스를 얻기 위해 개별 테크닉들의 품질을 아티스트들이 직접 조정할 수 있습니다. Redshift는 범용 솔루션으로서 M1 및 Intel 기반의 Macs 전반에 걸쳐 최고급 성능에 최적화돼 있습니다.macOS용 Redshift는 Mac을 사용하는 아티스트들에게 최신 기술의 씨네마틱 렌더링을 제공하는 중요한 이정표가 될 것입니다. M1에 내장된 그래픽 시스템이 낮은 소비 전력으로 엄청난 그래픽 성능 향상을 제공하기 때문에, M-1 탑재 Mac을 고유로 지원한다는 것은 곧 워크플로우에 대한 획기적인 효율 증대를 의미합니다.Maxon의 데이비드 맥가브란(Dave McGavran) CEO는 “2019년 Redshift가 합병을 통해 Maxon의 일원이 됐을 때 가장 주요한 의제는 바로 Mac 플랫폼을 사용하는 사용자 커뮤니티를 지원하도록 확장하는 것이었습니다”라며 “따라서 macOS 환경에서 작업하는 크리에이티브들이 이제 동시대의 최고급 프로덕션의 특정 요구들에 부응하기 위해 구축된 이 강력하고 유연한 GPU-가속 렌더러를 활용할 수 있게 됐다는 사실이 더없이 기쁩니다”고 말했다.macOS 용 Redshift의 초기 테스터들은 여러 가지 중요한 성능에 대한 보고서들을 제출했습니다. 영국 루나 애니메이션(Lunar Animation)의 디렉터인 제임스 로저스(James Rodgers)는 “Mac Pro에서 Redshift로 렌더링하면서 아주 놀라운 결과를 보았습니다. Outfit7의 액션이 가미된 전략 모바일 게임인 Mythic Legends를 위해 만든 많은 효과 때문에 규모가 큰 게임 시네마틱의 프레임을 렌더링할 경우 프레임당 26분이 소요됐습니다. 이제 같은 프레임을 Redshift로 단 58초 만에 렌더링했습니다”고 말했다.Intel 기반 Macs용 Redshift는 이번 주에 출시됩니다. M1 기반 Macs시스템에 대한 지원은 macOS Big Sur(11.3) 출시와 함께 이뤄질 것입니다. Redshift의 안정성과 최적화 향상을 위한 전형적인 업데이트는 정기적으로 계속 진행될 것입니다.Maxon 개요Maxon은 2D 및 3D 디자인, 모션 그래픽스, 시각 효과 및 시각화 분야의 콘텐츠 크리에이터들을 위한 강력하면서도 경제적인 가격의 소프트웨어 솔루션들을 개발하고 있습니다. Maxon의 혁신적인 제품 포트폴리오는 아티스트들이 자신들의 크리에이티브한 워크플로우를 강화시키는 데 도움을 줍니다. 이들 제품 라인업에는 3D 모델링, 시뮬레이션 및 애니메이션 테크놀로지 수트인 여러 수상에 빛나는 Cinema 4D, 혁신적인 편집, 모션 디자인 및 필름 메이킹 툴들로 이루어진 다양한 Red Giant제품군 그리고 상당히 빠른 속도의 렌더링 솔루션인 Redshift가 들어있습니다.Maxon 팀은 성공적인 예술적 커뮤니티를 구축하고 강화하는 데 대한 믿음을 갖고 있으며 재미있고 열정적인 사람들로 구성돼 있습니다. 인기 있는 광범위한 이벤트들에서부터 무상으로 제공되는 Cineversity 교육 자료들까지, Maxon은 크리에이티브들 사이의 강한 유대와 연결고리를 만들어 그들이 전문가로서 성장하도록 북돋아 주는 것이 업계 최정상에 위치해 고객들에게 더 나은 서비스를 제공하는 Maxon 능력의 핵심임을 잘 인식하고 있습니다. 웹사이트: https://www.maxon.net/en/
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벨로다인 라이다, AGM시스템즈와 다년 계약 체결
새너제이, 캘리포니아-벨로다인 라이다(Velodyne Lidar, Inc.)(나스닥: VLDR, VLDRW)가 항공 및 모바일 맵핑 데이터 수집, 처리, 분석용 첨단 하드웨어 및 소프트웨어 기술을 제공하는 AGM시스템즈(AGM Systems LLC)와 다년 계약을 체결했다고 1일 발표했다.AGM시스템즈는 자사의 최신 AGM-MS3 무인항공기(UAV) 맵핑 솔루션에 벨로다인의 ‘울트라 퍽(Ultra Puck)’ 라이다 센서를 탑재할 예정이다. 이 솔루션은 러시아에서 가장 인기 있는 UAV 라이다 스캐닝 기술의 2세대 기술이다. AGM시스템즈는 에너지 분야 세계 선도 기업에 벨로다인 라이더에 기반한 다기능 고성능 기술을 제공할 계획이다.AGM시스템즈는 러시아 기업 최초로 고정익(fixed-wing-type) UAV에 라이다를 적용하기로 했으며 전력 소비가 적고 품질과 안정성이 우수한 기술을 위해 벨로다인을 채택했다. AGM시스템즈의 벨로다인 라이다 기반 UAV 솔루션은 고객과 파트너사의 경험을 통해 검증됐다.모스크바 주립 측지·지도제작 전문 대학교(Moscow State University of Geodesy and Cartography)의 카미나 나데자(Kamina Nadezha) 총장은 “교내 전문 테스트 시설에서 여러 차례 평가를 거쳐 벨로다인 라이다의 울트라 퍽 센서를 적용한 AGM-MS3의 데이터 품질을 확인했다”고 밝혔다. 그는 “연구 과정에서 시스템의 정확성, 세부 사항, 반복성, 안정성을 평가했다”며 “우리 대학의 검증을 거친 이 시스템은 현재 러시아 시장에서 라이다를 사용한 UAV 맵핑 솔루션 중 단연 최고의 솔루션”이라고 평했다.AGM-PS 관성 항법 시스템과 고도로 세밀한 벨로다인 라이다의 출력 및 독점 소프트웨어를 결합함으로써 최대 200m 높이에서 스캔 시 센티미터 수준의 정확성을 구현할 수 있다. UAV 핵심 요소는 항행(navitation)과 안전한 착륙이다. AGM시스템즈가 정확하고 컴팩트한 벨로다인의 울트라 퍽 라이다 센서를 선택한 이유가 여기에 있다.미셴코 유리(Mischenko Yury) AGM시스템즈 생산 담당 이사는 “벨로다인의 울트라 퍽 라이다 센서는 안정적이고 정확하며 다재다능한 기술 솔루션”이라고 평했다. 그는 “이 솔루션은 가볍고 전력 소비가 적으며 통합이 쉬워 고객의 요구를 충족시킨다”며 “벨로다인은 업계에서 명성을 인정받고 있으며 우리의 소중한 파트너”라고 말했다.에리히 슈미트(Erich Smidt) 벨로다인 유럽 담당 전무이사는 “세계 최대 기업들이 벨로다인의 울트라 퍽 센서가 탑재된 AGM 솔루션을 사용해 정밀 맵핑을 구현하고 있다”며 “AGM시스템즈의 UAV는 벨로다인 센서가 귀중한 에너지 자원의 측량, 실시간 평가 및 모니터링 애플리케이션을 어떻게 뒷받침하는지 보여주는 훌륭한 예”라고 말했다.AGM시스템즈는 벨로다인 기반 솔루션 외에도 생산 공정에 레이저 스캐닝 기술의 포괄적 구현을 지원하고 있다. 이에 힘입어 일반 측량사나 대학부터 설계 및 시공 분야의 시장 선도주자에 이르기까지 다양한 고객들이 기술을 활용하고 있다. AGM시스템즈는 물리학, 측지, 응용 수학 및 기타 분야의 전문가 경험을 바탕으로 가장 까다로운 기술적 문제를 해결하고 고객에게 혁신적 제품을 제공하고 있다.벨로다인 라이다(Velodyne Lidar) 개요벨로다인 라이다(나스닥: VLDR)는 실시간 서라운드 뷰 라이다 센서를 발명해 자율 기술의 새 시대를 열었다. 벨로다인은 라이다 전문 기업 최초로 상장을 단행했으며 방대한 획기적 라이다 기술 포트폴리오로 세계적 명성을 얻었다. 벨로다인의 혁명적 센서 및 소프트웨어 솔루션은 자율주행 차량, 첨단운전자보조시스템(ADAS), 로봇공학, 무인항공기(UAV), 스마트 시티, 보안 등 광범위한 산업계의 요구를 충족시킬 수 있는 유연성, 품질, 성능을 제공한다. 벨로다인은 부단한 혁신을 통해 모두를 위한 안전한 이동성을 발전시킴으로써 삶과 커뮤니티를 변화시키는 데 주력하고 있다.미래예측진술이 보도자료는 1995년 제정 미국 증권민사소송법의 ‘면책’ 조항에 의거한 ‘미래예측진술’을 포함하고 있다. 여기에는 과거 사실이 아닌 모든 진술과 벨로다인의 목표 시장, 신제품, 개발 노력, 경쟁 등에 관한 진술이 포함되나 여기에 국한되지 않는다. 이 보도자료에서 사용된 ‘추정하다’, ‘예측하다’, ‘기대하다’, ‘예상하다’, ‘전망하다’, ‘계획하다’, ‘의도하다’, ‘믿다’, ‘도모하다’, ‘~일 수 있다’, ‘~할 것이다’, ‘~해야 한다’, ‘미래’ 등의 단어와 이러한 단어의 변형 또는 유사 표현(또는 이러한 단어 및 표현의 부정형)은 미래예측진술을 식별하기 위한 것이다. 이들 미래예측진술은 미래 성과, 여건 또는 결과를 보장하지 않으며 다수의 알려진 또는 미지의 위험과 불확실성, 가정 상당수가 벨로다인의 통제 범위를 벗어난 기타 중요 요소를 수반하며 이는 실제 결과와 미래예측에 거론된 내용 간 실질적 차이를 초래할 수 있다. 실제 결과에 영향을 미칠 수 있는 중요 요소로는 △벨로다인의 성장 관리 능력 △벨로다인의 사업 계획 실행 능력 △벨로다인 고객의 제품 상용화 능력 및 해당 제품의 궁극적 시장 수용과 관련된 불확실성 △코로나19 팬데믹이 벨로다인과 고객 비즈니스에 미칠 수 있는 불확실한 영향 △벨로다인의 자사 제품 시장 규모 예상과 관련된 불확실성 △벨로다인 제품에 대한 시장 수용률과 정도 △현존하는 또는 향후 출시될 다른 라이다 및 센서 관련 경쟁 제품의 성공 △벨로다인의 인수사 발굴 및 통합 역량 △벨로다인이 현재 진행 중인 소송 및 벨로다인이나 벨로다인 지적재산의 유효성 또는 집행과 관계된 잠재적 소송과 관련된 불확실성 △벨로다인 제품 및 서비스 수요에 영향을 미치는 경제 일반 여건 및 시장 여건 등이 있다. 벨로다인은 법적 요구가 없는 한 새로운 정보나 미래 사건, 기타 사항이 발생하더라도 미래예측진술을 업데이트하거나 수정할 책임이 없다.웹사이트: http://www.velodynelidar.com
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아이데미아, 프랑스 국토안보부 주최 2020 생체인식 기술 랠리서 업계 선도적 얼굴 인식 기술 공개
쿠르베부아, 프랑스-증강 신원 확인 분야 세계 선도 기업인 아이데미아(IDEMIA)가 프랑스 국토안보부(Department of Homeland Security, DHS)의 과학기술국(Science and Technology Directorate, S&T)이 주최한 2020 생체인식 기술 랠리(2020 Biometric Technology Rally)에서 최상위를 차지했다고 22일 발표했다.랠리 기간 아이데미아의 전반적 성과는 당초 목표를 크게 초과했다. 이 생체인식 전문 기업은 일관되게 3대 상위 기업에 오름으로써 업계 선도적 위치를 입증했다. 아이데미아의 알고리즘은 마스크가 있건 없건(코드명: 웨스트 앤 프레이[West and Fray]) 최고의 정확성(실제 인식률)을 나타냈고 처리량(효율성)과 사용자 경험(만족도)에서 모범적인 생체인식 성능을 보였다.코로나 팬데믹이 지속되는 가운데 2020 생체인식 기술 랠리는 생체인식 업계가 얼굴 마스크를 착용한 개인을 정확히 식별할 수 있는 새로운 알고리즘을 제시할 것을 바라며 열렸다. 랠리에서는 생체 채집 시스템을 통해 인종이 다양한 자원자들의 생체 이미지를 수집했다. 그런 다음 이들 이미지는 대조 시스템을 통해 처리됐다. 특히 이 랠리는 이들 시스템이 공항이나 출입국항 등 실제 환경에서 어떻게 작동하는지를 보기 위해 설계됐다.아이데미아의 알고리즘은 마스크를 착용하지 않았을 때 99.5% 이상의 실제 인식률(TIR)을 달성했다. 아이데미아의 채집 기술은 마스크를 착용했을 때 95% 이상의 정확도를 나타냈다.리사 설리반(Lisa Sullivan) 아이데미아 교통 담당 부사장은 “생체인식 기술 랠리에서 아이데미아가 강력한 성과를 보인 것은 회사가 업계에서 40여년간 유지해온 선도적 위치와 공공 안전, 민간 신원 확인, 국경 관리 및 기업의 접근 관리 난제를 해결하기 위한 최고의 가용 솔루션을 개발하겠다는 우리의 의지를 증명한다”며 “2020 랠리는 우리가 업계의 다른 선도적 기업들과 함께 개인이 마스크를 착용했을 때도 순조롭게 신원 확인 프로세스를 진행할 수 있게 한 참으로 매우 흥미로운 행사였다”고 말했다.세계가 팬데믹과 계속 고투함에 따라 프랑스 국토안보부는 여행자들이 통행자가 많은 지역을 통과할 때 그들에게 저접촉 옵션을 반드시 제공할 수 있어야 한다. 또 생체인식 기술 업계에 중요한 점은 증가하는 비접촉 솔루션에 대한 요구를 충족해야 한다는 것이다. 2020 생체인식 기술 랠리와 아이데미아의 알고리즘은 마스크를 착용해도 정확한 인식이 가능한 비접촉 솔루션을 현실화하는 데 업계가 커다란 진전을 이뤘다는 것을 보여준다.아이데미아(IDEMIA) 개요증강 신원 확인 분야 세계 선도 기업 아이데미아는 일반 시민과 소비자들이 물리적 공간과 디지털 공간에서 일상의 중요한 행위들(결제, 연결, 여행 등)을 수행할 수 있는 신뢰할 만한 환경을 제공하고 있다.신원의 보안을 유지하는 것은 우리가 살고 있는 현대 사회에서 일을 수행하는 데 필수적인 사항이 됐다. 회사는 증강 신원 확인 기술을 옹호함으로써 개인이나 물체 등 모든 것을 위해 언제 어디서나 보안이 중요할 때면 이 기술자산을 생각하고 생산하며 사용하고 보호하는 방식을 혁신한다. 회사는 개인 정보와 신뢰성을 보장할 뿐 아니라 세계 금융, 통신, 신원 확인, 치안, 사물인터넷(IoT) 부문의 고객을 위해 안전하고 인증되며 입증된 거래를 보증한다. 아이데미아는 전 세계에서 1만5000여 명의 직원을 고용하고 있으며 180개국 고객에게 서비스를 제공하고 있다.웹사이트: https://www.idemia.com/
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ABB 지속가능경영 보고서 2020 발행
서울-ABB가 지속가능경영 보고서 2020을 발행했다. ABB가 발행한 지속가능경영 보고서 2020은 회사 및 자사 솔루션이 환경과 지역사회에 준 영향에 대해 기술하고, ABB가 어떻게 보다 지속가능한 발전에 기여하는지 설명했다.전 세계가 전염병 영향 속에 있던 한 해 동안, ABB는 △앞선 기술, △책임감 있는 운영 △신뢰하는 관계, 이렇게 세 영역에서 환경적, 사회적, 관리적 목표의 대부분을 기대 이상으로 달성했다. 각 영역은 ABB 사업 성공에 직·간접적인 영향을 주었다.2020년은 10년간 ABB가 채택한 지속가능 전략을 마무리하는 해였다. 10년간 이룬 유의미한 성과는 보다 야심 찬 목표 설정과 더불어 2020년 11월 새롭게 소개한 2030 지속가능성 전략의 토대가 됐다. 지속가능 전략 2030은 가장 영향이 큰 영역에 중점하고 있는데, 온실가스 배출을 줄여 저탄소 사회 실현, 자원 보존, 청렴성과 투명성에 대한 노력을 기반으로 사회의 발전을 추구하고 있다. 2021년 시작되는 2030 전략의 일환으로, ABB는 지속 가능성과 관련한 세부적인 목표를 고위 관리직의 보수에 반영한다.ABB CEO 비요른 로젠그렌은 “이례적으로 전 세계 전염병 대유행이 점령한 지난 한 해 동안, ABB의 코로나19 대처 방식은 지속 가능하고 책임 있는 오랜 비즈니스 실천을 반영하고 있다. ABB는 1994년부터 이런 사업 실천에 대해 보고하기 시작했다. 우리가 환경적, 사회적, 관리적 목표에 대해 좋은 성과를 보이고 목표 대부분이 기대 이상의 결과를 가져와 자랑스럽게 생각한다”며 “우수한 직원들과 앞선 기술 그리고 이해 관계자들의 지원으로, ABB가 2030년 새로운 목표를 달성하고 지속 가능한 개발과 유엔의 지속가능발전목표(SGDs)에 있어서도 선도적으로 기여하리라 확신한다”고 말했다.기후 대응을 위한 2020 ABB 목표는 2013년 기준으로 온실가스 배출량의 40% 감소였다. 2020년, ABB 온실가스 총 배출량(Scope 1과 Scope 2)은 561kt(킬로톤)으로 2013년 대비 58% 감소했다. 이러한 감소 추세에 점점 더 크게 기여하고 있는 그린 전기로 전환은 2019년부터 2020년까지 27% 증가하며 감소 추세에 크게 기여했다. 주목할 만한 또 다른 성과는 물 부족 지역에서의 물 소비 감소 및 매립지 쓰레기양을 줄인 점이다.◇ABB 목표의 핵심인 지속가능성, 모든 이해 관계자를 위한 가치 창출커뮤니케이션 및 지속가능성 부문 최고 책임자인 테오도르 스웨제마르크는 “우리의 지속가능성 실적은 지난 10년간 매우 건실하지만, 이제는 기대치를 더욱 높여 최대 영향력을 발휘하는 데 중점을 두고자 한다. 저탄소 사회 실현에 기여하기 위해 함께 협력해 공급업체의 온실가스 배출을 줄이고, 자사 지점 운영에서도 탄소 중립을 이루며, 앞선 기술을 통해 고객의 이산화탄소 배출도 연간 100Mt(메가톤)을 줄일 수 있도록 지원하고자 한다. 새로운 지속가능전략은 가치 사슬 전반에 걸쳐 모든 이해 관계자에게 혜택이 될 것”이라고 말한다.ABB는 또한 성별 다양성을 개선해 고위 관리직 여성 비율이 13.5%로 증가했고, 안전에 중점을 두어 직원과 계약직 직원의 심각한 부상 사례가 2020년에도 계속 감소했다. 또한 청렴성 교육에 직원 98% 참여 및 청렴성 관련 목표에서도 기대 이상의 성과를 거뒀다.ABB의 지속가능 성과는 세계적으로도 꾸준히 인정받아 2020 코퍼레이트 나이츠 글로벌 100대 기업 지수(2020 Corpo-rate Knights Global 100 Index), 2020 FTSE4Good 지수(2020 FTSE4Good Index Series), 2020 에시벨 지속가능성 지수 글로벌 및 유럽(Ethibel Sustainability Index Excellence Global), 2021 ISS ESG 프라임(2021 ISS ESG Prime Status)에 선정됐다.◇전 세계 전염병 대응에 대한 책임100여 개 국가에서 운영되는 글로벌 기업으로서 ABB는 모든 이해 관계자와 전 직원의 건강과 안전을 최우선 가치로 두면서 세계가 코로나19 위기에 대처해 나가는 데 일조해왔다. ABB 이사회, 집행 위원회 그리고 200명 이상의 고위 임원은 2020년 중 6개월간 자발적으로 수수료나 급여의 10% 기부를 결정했고, 그 결과 300만달러가 넘는 기금을 ABB 직원들이 코로나19 영향을 상쇄할 수 있도록 지원했다.ABB는 수많은 생필품과 서비스에 대한 주요 기반 시설을 공급·유지하며 사회에 기여하고 있다. ABB는 더 나아가는 고객 지원을 위해 자사의 소프트웨어 프로그램을 무료로 이용할 수 있도록 결정했다. 이를 통해 주요 병원 및 유사 시설물에 연속적인 전력 공급이 가능하도록 지원하고 상업 및 산업 시설 관리를 강화하도록 일조했다. ABB는 2020년 여러 국가 정부와 협력해 산소호흡기, 마스크 등과 같은 주요 물품 제조업체를 지원하고 전염병 대응을 위해 다방면으로 지원 활동을 펼쳤다.ABB는 직원 보호 및 고객 지원은 물론 더 나아가, 전 세계 코로나19의 확산과 영향을 제한하려는 노력을 지원해왔다. 여기에는 국제 적십자 위원회(ICRC)와 세계 어린이 재단에 대한 기부 활동도 포함한다.지속가능경영 보고서와 2030 지속가능 전략에 대한 상세 내용은 ABB 웹사이트에서 확인할 수 있다.ABB 개요ABB(ABBN: SIX Swiss Ex)는 글로벌을 선도하는 기술 기업으로 더 생산적이고 지속가능한 미래를 만들기 위해 사회와 산업의 변혁을 활성화하고 있다. ABB는 소프트웨어를 전기화, 로봇, 자동화, 모션 포트폴리오에 연결해 기술의 경계를 넓혀 새로운 단계로 성과를 끌어올린다. 130년이 넘는 우수한 역사와 함께 100여 개국에서 10만5000명의 유능한 직원이 ABB의 성공을 주도하고 있다.웹사이트: http://www.abb.kr
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Ant Group Pledges to be Carbon Neutral by 2030
HANGZHOU, CHINA- Ant Group today announced it will become carbon neutral by 2030, and pledged its support to bring down emissions through technological innovations, joining the urgent global efforts to curb climate change and its devastating effects.The company will also set up a carbon neutrality fund to support the research and development of renewable energy and other green technologies, and work with industry partners to promote green finance.“Going green has always been a strong priority for Ant since our founding, we firmly believe technology can and should be used to further sustainable development,” said Yijie Peng, Vice President of Ant Group. “The carbon neutrality goal that we pledged today is the next milestone in our pursuit of an inclusive, green and sustainable future.”Ant Group has detailed a roadmap to neutralize direct and indirect emissions associated with the purchase of electricity from this year (Scopes 1 and 2). By 2030, Ant Group will fully cancel out carbon emissions generated from other sources it does not own or control, covering areas such as supply chain and business travel (Scope 3).Taking advantage of its leading capabilities in developing blockchain technology and its real-world applications, Ant Group will also explore ways to apply blockchain solutions to the climate effort, including using the technology to track the carbon reduction process.To ensure transparency and accountability, Ant Group invited an external specialist, the China Environmental United Certification Center (CEC), to join in discussions when designing its carbon neutral plan. The CEC is an official service provider to the 2022 Winter Olympics, supporting the Games in assessing its carbon reduction solutions.Ant Group will periodically provide updates on its progress towards achieving the carbon neutral goal.About Ant GroupWith its vision of bringing inclusive, green and sustainable services to consumers and small businesses in China and around the world, Ant Group has been pioneering innovative solutions to promote green lifestyle among consumers.In 2016, Ant Group’s Alipay, China’s leading digital payment platform, introduced the Ant Forest green initiative within the app to encourage low-carbon activities — such as paying utility bills online and walking instead of driving — among users. Green energy points earned by users joining the initiative can be used to plant trees or protect a certain area of land for biodiversity conservation.As of October 2020, over 550 million people have joined Ant Forest, planting over 200 million trees in Gansu Province, Inner Mongolia Autonomous Region and other arid areas in China, contributing to the reduction of approximately 12 million tons of carbon emission. Meanwhile, the initiative also helped protect conservation land of 370 million hectare (3.7 million square kilometers).In 2019, Alipay Ant Forest was awarded “UN Champions of the Earth” award, the United Nations’ highest environmental honor, and “2019 UN Global Climate Action Award,” for using digital technologies to scale up climate action.Website: http://www.antgroup.com
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페덱스, 2040년까지 탄소 중립적 운영 목표 발표
멤피스, 테네시-세계 최대 화물 항공사인 페덱스(FedEx Corp.)(뉴욕증권거래소: FDX)가 2040년까지 전 세계 사업의 탄소 중립적 운영을 달성하겠다는 야심 찬 목표를 3일 발표했다.페덱스는 이 목표를 달성하기 위해 자동차의 전기화, 지속 가능 에너지, 탄소 격리 등 3개 핵심 분야에 대한 1차적 투자에 20억달러 이상을 책정한다.이 투자금액에는 예일대학교(Yale University)가 예일 자연탄소포집센터(Yale Center for Natural Carbon Capture)를 세워 현재 항공기들이 배출하는 배기량에 해당하는 온실가스 배출을 상쇄하는 데 1차적인 초점을 맞춰 탄소를 대규모로 격리하는 방법의 연구를 지원하기로 약속한 1억달러가 포함된다.프레더릭 W 스미스(Frederick W. Smith) 페덱스 회장 겸 최고경영자(CEO)는 “우리는 기후 문제를 해결하기 위해 과감한 조치를 취할 책임이 있다”며 “이 목표는 우리의 사업 운영 전반에 걸친 지속가능성을 위해 오랫동안 기울여 온 노력과 함께 페덱스와 업계 전체를 위한 장기적이고 변혁적인 솔루션에 대한 투자를 바탕으로 세운 것”이라고 말했다.탄소 중립 목표를 달성하기 위한 주요 조치는 다음과 같다:· 자동차 전기화. 페덱스의 모든 소포 픽업 및 배송(PUD) 차량을 2040년까지 배기가스 제로의 전기 차량으로 한다. 이 조치는 기존 차량의 단계적 대체를 통해 취한다. 예를 들면, 페덱스 익스프레스(FedEx Express)가 전 세계적으로 구입하는 PUD 차량의 50%를 2025년까지 전기자동차로 대체하고 새로 구입하는 전기 차량을 2030년까지 100%로 늘린다.· 지속 가능한 고객 솔루션. 페덱스는 탄소 중립 운송 재료와 지속 가능한 포장 솔루션을 통해 공급사슬에 대한 종단 간 지속가능성을 제공하기 위해 고객과 협력한다.· 지속 가능한 연료. 페덱스는 항공기와 차량의 배기가스를 감축하기 위해 대체 연료에 대한 투자를 계속한다.· 연료 보존 및 항공기 현대화. 페덱스는 자사 항공기의 연료 소비를 줄이기 위해 마련한 페덱스 퓨얼 센스(FedEx Fuel Sense) 프로그램의 성공적인 시행을 활용할 예정이다. 페덱스 퓨얼 센스와 항공기 현대화 프로그램을 통해 2012년 이래 합계 14억3000만갤런의 제트 연료를 절감하고 1350만메트릭톤 이상의 이산화탄소(CO2) 배출을 막았다.· 시설. 페덱스는 시설의 효율성, 재생 에너지 및 기타 에너지 관리 프로그램을 통해 전 세계에 있는 5000여곳의 시설을 더 지속 가능하게 만들기 위한 노력을 계속한다.· 자연 탄소 격리. 페덱스는 예일 자연탄소포집센터의 설립을 돕는 자금을 제공해 자연 탄소 격리 솔루션에 대한 응용 연구를 지원한다.지속가능성에 이르려면 지구의 과잉 탄소를 제거하고 저장하기 위한 새로운 전략이 필요하다. 예일 자연탄소포집센터는 이 과제를 가속하는 노력의 일환으로 자연과학과 공학 분야를 망라한 연구를 촉진시킬 것이다.이 센터 연구원들은 생물 생태계와 지질학적 탄소 주기를 포함한 자연 탄소 저장 시스템을 바탕으로 탄소를 빨리 흡수할 수 있고 많이 억제할 수 있으며 오랫동안 저장할 수 있는 방법을 개발하게 된다. 예일대학교 과학자들은 이러한 노력을 통해 전 세계에 영향을 미치는 탄소 제거 전략 포트폴리오를 창출하는 데 목적을 두고 있다.이 센터는 연구의 1차적 성공 결과를 발표하고 공유해 전 세계 기업체, 산업계, 각국 정부들이 자연 탄소 포집 전략을 더욱 빠르게 채택하고 시행해 혜택을 볼 수 있도록 함으로써 그 범위를 넓혀 전 세계 배기가스의 추가적인 원천에 대응할 예정이다.예일 환경대학원(Yale School of the Environment)의 칼 W 노블록 2세(Carl W. Knobloch, Jr.) 원장인 잉그리드 C ‘인디’ 버크(Ingrid C. “Indy” Burke) 박사는 “기후 변화를 해결하는 것은 시급한 조치를 요하는 복잡한 난제로서 자연 탄소 포집 전략이 그러한 조치의 핵심 부분이 될 것”이라며 “우리는 예일 자연탄소포집센터를 통해 전 세계 탄소 배출을 상쇄하는 데 기여하는 측정 가능한 탄소 포집 전략을 개발할 예정”이라고 말했다.페덱스의 목표 공약은 오랜 역사를 가진 환경 보호적 활동 관행에 바탕을 두고 있다. 회사는 2009년 이래 패키지 물량이 99% 증가한 가운데 그동안 전사적으로 CO2 배출 집약도를 약 40% 감축했다. 최근 페덱스는 JUST캐피털(JUST Capital)이 선정한 2021년 ‘미국에서 가장 정당한 기업(America’s Most Just Companies)’ 환경 부문에서 1위를 차지하고 뉴스위크의 ‘미국에서 가장 책임 있는 기업 2021(America’s Most Responsible Companies 2021)’의 여행, 운송 및 물류 부문에서 1위에 올랐다.미치 잭슨(Mitch Jackson) 페덱스 최고 지속가능성 책임자(CSO)는 “우리가 환경적 영향을 줄이는 데 커다란 진전을 이뤘지만 할 일이 더 남아있다. 우리 산업계의 장기적 건강은 지구의 건강과 직접 연결돼 있으며 이러한 노력은 최저선 이상의 것으로 이는 올바른 일”이라며 “페덱스는 풍부한 자원과 책임을 갖고 사람과 가능성을 연결하는 데 전력을 기울이고 있다. 오늘 우리가 취하는 조치는 미래 세대들에게 긍정적인 영향을 줄 것”이라고 말했다.페덱스(FedEx Corp.) 개요페덱스(뉴욕증권거래소: FDX)는 전 세계 고객과 기업들에 운송, 전자상거래, 비즈니스 서비스 관련 광범위한 포트폴리오를 제공하고 있다. 연간 750억달러의 매출을 올리고 있으며 페덱스라는 브랜드명으로 시장에서 집단으로 경쟁하고 협업적으로 운영하며 디지털화해 혁신을 꾀하는 운영회사들을 통해 통합 비즈니스 애플리케이션을 제공하고 있다. 세계에서 가장 존경받고 신뢰받는 고용주 중 하나로 일관되게 선정된 페덱스는 60만명에 가까운 임직원들에게 안전성과 최고 수준의 윤리 및 전문직 기준, 고객 및 지역사회의 요구에 항상 초점을 맞추도록 독려하고 있다. 미래예측진술이 보도자료에 있는 특정 진술은 회사가 2040년까지 전 세계 사업을 탄소 중립적으로 운영하는 목표 달성, 탄소 중립성 목표 달성을 위한 전략 및 중요한 추정과 관련한 진술 등으로 미래예측진술로 간주될 수 있다. 미래예측진술 앞부분과 뒷부분 또는 중간에는 ‘~할 것이다’, ‘할지 모른다’, ‘~할 수도 있다’, ‘~했을 것이다’, ‘해야 한다’, ‘믿는다’, ‘예상하다’, ‘예측하다’, ‘계획하다’, ‘추산하다’, ‘목표로 하다’, ‘기획하다’, ‘의도하다’, ‘전력을 다하다’ 또는 그와 유사한 표현이 포함돼 있다. 이러한 미래예측진술은 프로젝트 계획 및 시기, 배출량 및 배출 집약도의 미래 감소, 탄소 포집 결과, 운영상의 노력 및 기술 노력에 의한 영향을 포함한 위험, 불확실성 및 기타 요인들에 따라 실제 결과가 역사적 경험이나 이러한 미래예측진술에서 표현됐거나 암시한 미래 결과와 실질적으로 다르게 나타날 수 있다.잠재적 위험과 불확실성은 아래와 같지만 거기에 국한되지 않는다. 위험과 불확실성은 회사가 전략을 시행하고 예상 비용과 기간 내에 목표를 달성할 수 있는 능력; 배기가스 제로의 전기 차량, 대체 연료, 연료 효율적인 항공기, 기타 소재 및 부품의 가용성; 예측하지 못한 생산, 설계, 운영 및 기술적 어려움; 탄소 격리 및/또는 기타 관련 공정을 포함해 상업적으로 경쟁력 있는 프로젝트 및 기술을 확대할 수 있는 능력을 포함한 연구 노력 및 미래 기술 개발의 결과; 세계 각국 및 지역의 온실가스 배출, 탄소 비용 또는 기후 관련 목표와 관련된 규정, 세금, 수수료, 의무사항 또는 요건의 이행, 변경 또는 추가; 회사의 운송 네트워크를 위해 계약된 운송을 제공하는 제3자에게 요건을 부과할 수 있는 회사의 능력을 제약하거나 금지하는 노동 관련 규정 및 요건; 고객 선호도에 대한 제품의 적응력과 지속 가능한 공급 사슬 솔루션에 대한 고객의 수용; 경쟁업체의 조치 및 경쟁 압력; 지역 및 세계가 코로나19 팬데믹으로부터 회복하는 속도; 기타 페덱스가 미국 증권거래위원회(SEC)에 제출한 문서에서 볼 수 있는 요인 등이다. 모든 미래예측진술 내용은 그것이 작성된 날 현재의 것만을 의미한다. 회사는 새로운 정보, 미래 사건 또는 다른 사항의 결과가 있더라도 미래예측진술을 업데이트하거나 수정할 의무를 이행하거나 맡지 않는다.웹사이트: http://www.fedex.com/us/
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벨로다인 라이다, 가상 서밋 회의 ‘자율주행의 미래를 촉진하는 혁신적 여성’ 개최
새너제이, 캘리포니아-벨로다인 라이다(Velodyne Lidar, Inc.)(나스닥: VLDR, VLDRW)가 저명한 여성 임원 및 엔지니어들이 참여하는 ‘자율주행의 미래를 촉진하는 혁신적 여성 서밋 회의(Disruptive Women Powering Our Autonomous Future Summit)’를 개최한다고 3일 발표했다.이 회의에서는 AV(자율주행 자동차) 기술의 미래와 이 모든 것을 가능하게 하는 데 있어 여성의 역할에 대해 논의하게 된다. 미시간 12구역 하원의원인 데비 딩겔(Debbie Dingell)과 모셔널(Motional) 최고기술책임자(CTO)인 로라 메이저(Laura Major)가 기조연설자로 나온다. 이번 서밋 회의는 AV 산업에서 여성을 힘 있는 지위로 격상시키는 일의 긍정적인 영향과 STEM(과학·기술·공학·수학 융합 교육) 프로그램을 통한 여학생 지원의 중요성을 다루게 된다.서밋 회의는 태평양 연안 표준시 3월 25일 오전 9시부터 오후 12시 30분까지 진행되며 최첨단 콘퍼런스 플랫폼을 통해 제공되는 무료 가상 이벤트이다. 자세한 정보와 등록을 원하시면 ‘자율 주행의 미래를 촉진하는 혁신적 여성’ 웹사이트 참조.AV 산업은 글로벌 인프라와 사회의 구조를 바꾸는 과정에 확고하게 자리매김하고 있다. 그러나 여성은 자동차 산업, 특히 임원 및 엔지니어링 역할에서 심각하게 과소평가되고 있다. 여성이 전체 대학의 공학도 중 20%에 불과하기 때문에 이 분야에서 현재와 다음 세대의 여성을 교육하고 이들에게 영감을 주는 것이 중요하다.이번 행사의 진행자는 과거 미국 교통부 행정관리자 및 미연방 차량 안전청 행정관리자의 선임 고문으로 일한 바 있는 아메리카 대학교(American University)의 전임강사 셀리카 탤벗(Selika Talbott)이다.이 서밋 회의의 전문가 주도 세션은 교육을 제공하고 영감을 주고 실행 가능한 통찰력을 제공하도록 설계됐다. 기조연설 외 의제에는 노변담화 및 패널 토론이 포함돼 있다. 노변담화에는 뛰어난 기술 경영진이자 엔비디아(NVIDIA)의 엔지니어링 부사장인 클레어 들로네(Claire Delaunay)가 참여하고 오토모티브 뉴스(Automotive News)의 뉴스 편집자로서 신문의 새로운 모빌리티 보도를 지휘 감독하는 레슬리 앨런(Leslie J. Allen)이 진행을 맡는다.패널에는 자신의 경험과 지혜를 공유할 다양한 유력 여성 그룹이 포함돼 있다. 패널리스트는 앱티브(Aptiv), 형평성·성·리더십을 위한 버클리 하스 센터(Berkeley Haas Center for Equity, Gender & Leadership), 미래 모빌리티 위원회(Commission on the Future of Mobility), 로렌스 버클리 국립 연구소(Lawrence Berkeley National Lab), 메이 모빌리티(May Mobility), 닛산 노스아메리카(Nissan North America), 엔비디아, 스티어(STEER), 도요타 노스아메리카(Toyota North America), 벨로다인 라이다 및 죽스(Zoox)를 대표하는 인사들로 구성된다.패널 세션은 다음과 같다.· 자동 차량 교육을 위한 파트너(PAVE)가 후원하는 ‘운전석의 혁신적 여성’· SAE 인터내셔널이 후원하는 ‘미래 AV 기술의 방향에 관한 여성 엔지니어의 관점’· 버클리 연구소(Berkeley Lab)가 후원하는 ‘AV 기술 분야의 평등한 대표성을 위한 중요한 출발점으로서의 STEM’· 우먼 인 오토노미(Women in Autonomy)가 후원하는 ‘자율주행과 그 너머에 숨겨진 편견 없애기’벨로다인 라이다의 최고마케팅책임자(CMO)인 샐리 프리크먼(Sally Frykman)은 “자율주행 자동차 산업은 빠르게 진화하고 있으며 그 대표성은 매우 중요하다”며 “다행히도 우리 모두는 AV 세상이 어떻게 될 것인지를 만드는 데 역할을 함으로써 AV 세상이 전체적으로 우리 사회를 반영하고 우리 사회에 기여할 수 있게 할 수 있다”고 말했다. 이어 “이번 서밋 회의는 누구나 반드시 참석해야 하는 행사이자 우리가 자동차 및 기술 산업의 여성 선각자들로부터 배울 수 있는 행사”라고 덧붙였다.벨로다인 라이다(Velodyne Lidar) 개요벨로다인 라이다(나스닥: VLDR)는 실시간 서라운드 뷰 라이다 센서를 발명해 자율 기술의 새 시대를 열었다. 벨로다인은 라이다 전문 기업 최초로 상장을 단행했으며 방대한 획기적 라이다 기술 포트폴리오로 세계적 명성을 얻었다. 벨로다인의 혁명적 센서 및 소프트웨어 솔루션은 자율주행 차량, 첨단운전자보조시스템(ADAS), 로봇공학, 무인항공기(UAV), 스마트 시티, 보안 등 광범위한 산업계의 요구를 충족시킬 수 있는 유연성, 품질, 성능성을 제공한다. 벨로다인은 부단한 혁신을 통해 모두를 위한 안전한 이동성을 발전시킴으로써 삶과 커뮤니티를 변화시키는 데 주력하고 있다.이 보도자료는 1995년 제정 미국 증권민사소송법의 ‘면책’ 조항에 의거한 ‘미래예측 진술’을 포함하고 있다. 여기에는 과거 사실이 아닌 모든 진술과 벨로다인의 목표 시장, 신제품, 개발 노력, 경쟁 등에 관한 진술이 포함되나 여기에 국한되지 않는다. 이 보도자료에서 사용된 ‘추정하다’, ‘예측하다’, ‘기대하다’, ‘예상하다’, ‘전망하다’, ‘계획하다’, ‘의도하다’, ‘믿다’, ‘도모하다’, ‘~일 수 있다’, ‘~할 것이다’, ‘~해야 한다’, ‘미래’ 등의 단어와 이러한 단어의 변형 또는 유사 표현(또는 이러한 단어 및 표현의 부정형)은 미래예측 진술을 식별하기 위한 것이다. 이들 미래예측 진술은 미래 성과, 여건 또는 결과를 보장하지 않으며 다수의 알려진 또는 미지의 위험과 불확실성, 가정, 상당수가 벨로다인의 통제 범위를 벗어난 기타 중요 요소를 수반하며 이는 실제 결과와 미래예측에 거론된 내용간 실질적 차이를 초래할 수 있다. 실제 결과에 영향을 미칠 수 있는 중요 요소로는 △벨로다인의 성장 관리 능력 △벨로다인의 사업 계획 실행 능력 △벨로다인 고객의 제품 상용화 능력 및 해당 제품의 궁극적 시장 수용과 관련된 불확실성 △코로나19 팬데믹이 벨로다인과 고객 비즈니스에 미칠 수 있는 불확실한 영향 △벨로다인의 자사 제품 시장 규모 예상과 관련된 불확실성 △벨로다인 제품에 대한 시장 수용률과 정도 △현존하는 또는 향후 출시될 다른 라이다 및 센서 관련 경쟁 제품의 성공 △벨로다인의 인수사 발굴 및 통합 역량 △벨로다인이 현재 진행 중인 소송 및 벨로다인이나 벨로다인 지적재산의 유효성 또는 집행과 관계된 잠재적 소송과 관련된 불확실성 △벨로다인 제품 및 서비스 수요에 영향을 미치는 경제 일반 여건 및 시장 여건 등이 있다.웹사이트: http://www.velodynelidar.com
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키옥시아, 슈퍼마이크로 PCIe® 4.0 서버·스토리지 플랫폼과 호환 가능한 NVMe™ SSD 시리즈 출시
도쿄-메모리 솔루션 업계를 선도하며 PCIe® 4.0 전환을 이끄는 키옥시아 코퍼레이션(Kioxia Corporation, 이하 ‘키옥시아’)이 PCIe® 4.0 NVM 익스프레스(NVMe™) 엔터프라이즈·데이터센터 SSD 시리즈 ‘CM6/CD6’을 25일 출시했다.두 시리즈 모두 울트라(Ultra), WIO, 빅트윈(BigTwin), 팻트윈(FatTwin), 슈퍼블레이드(SuperBlade), 1U/2U NVMe™ AFA(all flash arrays), GPU 액셀러레이티드 시스템, 슈퍼워크스테이션(SuperWorkstations) 등 다양한 엔터프라이즈급 랙마운트(rackmount) 시스템을 비롯해 슈퍼 마이크로 컴퓨터(Super Micro Computer, Inc., 이하 ‘슈퍼마이크로’)의 PCIe® 4.0 플랫폼과 호환이 가능하다.사용자들이 엔터프라이즈 성능 요구 사항과 클라우드 기반 데이터 센터 아키텍처, 성능 중심의 저지연 애플리케이션 수요에 대응하기 위해 점차 NVMe™ SSD로 눈을 돌리고 있다. PCIe® 4.0 업그레이드를 마친 NVMe™ 기반 스토리지 수요 강세가 이런 추세의 중심에 서 있다. 키옥시아의 CM6/CD6 시리즈는 시장이 원하는 강력한 성능을 두루 갖췄다.NVMe™ SSD가 빠른 속도로 서버 플랫폼에 도입되고 있지만 두 기기 간 상호 운용성은 당연시할 수 없는 문제다. 키옥시아는 고객이 원하는 수준의 데이터 스토리지를 공급하는 등 고객에게 혁신을 선사하기 위해 끊임없이 노력하고 있으며, 슈퍼마이크로 등의 공급업체들과 힘을 모아 운용성과 기능성을 확보하고 있다.키옥시아(Kioxia) 개요키옥시아는 플래시 메모리와 SSD 등의 개발, 제조 및 판매를 전문으로 하는 메모리 솔루션 분야의 세계적인 선도업체다. 2017년 4월 키옥시아의 전신 도시바 메모리(Toshiba Memory)가 1987년 낸드 플래시 메모리를 발명했던 도시바(Toshiba Corporation)로부터 분사했다. 키옥시아는 삶을 풍요롭게 하고 사회의 지평을 확장하는 첨단 메모리 솔루션과 서비스 분야를 개척하고 있다. 키옥시아의 혁신적인 3D 플래시 메모리 기술 BiCS 플래시(BiCS FLASH)는 첨단 스마트폰, PC, SSD, 자동차 및 데이터 센터를 포함한 고밀도 적용에서 저장소의 미래를 만들어나가고 있다.웹사이트: https://www.kioxia.com/en-jp/top.html
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노보셀바이오, TecSalud 컨소시엄과 코로나19 치료제 임상 및 기술이전 협력 계약 체결
인천-NK면역세포치료제를 개발하는 노보셀바이오(대표이사 소진일)가 멕시코 TecSalud 컨소시엄과 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 치료제인 ‘NOVO-NK’ 기술 수출을 위한 공동 임상 및 협력 계약을 맺었다고 25일 발표했다.TecSalud 컨소시엄은 멕시코에서 종합대학, 병원 등을 운영하는 그룹이다. 이번 계약 체결로 멕시코 지역의 NOVO-NK 개발·제조·상업화에 대한 독점적 권리를 확보한다.TecSalud 컨소시엄은 멕시코 정부 지원으로 누에보레온주 산호세병원(San José Hospital)에서 코로나19 환자를 대상으로 임상을 진행한 뒤 치료에 적용할 계획이다.NOVO-NK는 자가면역세포치료제로, 지난해 7월 서울대 의대와 진행한 실험에서 코로나19 바이러스를 6시간 안에 완전히 사멸한 것이 확인됐다. 노보셀바이오는 NK세포의 기전 특성상 코로나19 환자의 후유증 치료에도 NOVO-NK가 효과가 있을 것으로 기대하고 있다.이외에도 노보셀바이오와 TecSalud 컨소시엄은 면역세포치료제 활용 항암제 개발을 위한 글로벌 임상을 공동 진행하기로 합의했으며, 사업 진행을 위해 멕시코 현지 조인트벤처(JV) 설립에 대한 구체적 협의를 나누기로 했다.NOVO-NK는 환자 본인 혈액을 이용하는 자가배양방법을 적용해 기존 면역세포치료제의 문제점을 개선한 안전하고 효율적인 면역세포치료제로 평가된다. 암, 바이러스 질환, 세균 감염증, 자가면역질환 등 여러 분야의 적응증에 적용할 수 있을 것으로 전망된다.NK세포는 암세포, 바이러스 등을 사멸하면서 인체에 부작용이 없는 세포라는 연구 결과가 보고되고 있다.노보셀바이오의 NOVO-NK는 코로나19 환자 치료, 증상 완화 및 면역력 상승을 통해 재감염을 막고, 치료 시 부작용이나 후유증이 없다. 노보셀바이오는 항암치료제 전임상실험에서 항암제와 함께 투여해 암세포 성장을 69.8% 억제하는 결과를 확인했다고 덧붙였다.그뿐만 아니라, NOVO-NK는 환자의 자가 면역력을 끌어올려 치료하기 때문에 바이러스 변이가 일어나도 환자가 바이러스에 대한 높은 저항력을 지니게 해 백신 역할까지 기대할 수 있다. 노보셀바이오는 NOVO-NK 치료제 특성상 앞으로 발생할 수 있는 변이·유사 바이러스 질환과 세균 감염증에도 효과가 있을 것으로 기대하고 있다.소진일 노보셀바이오 대표이사는 “이번 계약은 NOVO-NK의 독창적 치료 기전, 안전성, 효능을 인정받은 것”이라며 “이번 계약 외에도 여러 글로벌 제약사와 기술이전 논의를 진행하고 있다”고 말했다.노보셀바이오 개요노보셀바이오는 인천광역시 송도에 있는 NK세포 치료제 연구 개발 회사다. NK세포의 대량 배양 및 활성화 관련 기술을 보유하고 있으며 암 치료 및 자가 면역 질환, 바이러스 질환의 치료제 및 백신 개발에 힘쓰고 있다.웹사이트: http://www.novocellbio.com
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ALP.Lab, 셉톤과 유럽 내 스마트 교차로 및 도로 안전 구현 위해 라이다 인텔리전스 구축
새너제이, 캘리포니아-지능형 라이다 기반 솔루션을 제공하는 선도 기업 셉톤(Cepton)과 오스트리아 산업 및 테스트 연합인 ALP.Lab이 복잡한 도로 주행 상황을 연구하기 위해 라이다 기반의 테스트 환경을 구축하는 내용의 파트너십을 체결했다.이 프로젝트는 오스트리아에서 처음으로 복잡한 도시 및 교외 고지대 교차로의 실세계 교통 데이터를 제공하게 된다.ALP.Lab은 마그나(Magna), AVL 등 자동차 공급업체 연합이자 버추얼 비히클 리서치(Virtual Vehicle Research), 요아네움 리서치(Joanneum Research), 그라츠 공과대학교(Graz University of Technology) 등 과학연구 기관의 파트너로서 자율 주행 시스템의 기능을 테스트할 수 있는 복잡한 교통 환경에 대한 실세계 데이터를 제공하며 사고를 줄이고 교통 흐름을 개선하는 솔루션을 뒷받침하고 있다.산악 지형의 오스트리아는 눈 쌓인 좁고 안개 자욱한 거리에서 교차로 한 가운데서 트램을 추월하는 자전거에 이르기까지 다양한 주행 상황이 벌어지고 있으며 차량과 보행자 안전 보장에서 독특한 도전에 직면해 있다. 까다로운 교통 시나리오는 자율 주행 솔루션의 원활한 구축에 걸림돌이 될 수 있다. 다양한 주행 시나리오의 현실적 데이터베이스를 작성하는 것은 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)과 자율주행 차량(AV)이 복잡한 환경에서 제대로 작동할 수 있도록 솔루션을 테스트하고 검증하는 데 필수적이다.ALP.Lab은 새로 체결한 파트너십을 통해 셉톤의 ‘헬리우스 스마트 라이다 시스템(Cepton’s Helius™ Smart Lidar System)’을 구축했다. ADAS 및 AV 기능의 시나리오 기반 테스트에 사용되는 인공지능(AI) 알고리즘의 학습을 지원할 실시간 3D 교통 데이터를 포착하기 위해서다. 또한 수집된 데이터는 교차로에서 차량의 궤적을 예측하고 교통 흐름 최적화를 위한 교통 데이터 분석을 가능케 한다.헬리우스 시스템의 일부로 셉톤의 ‘비스타 P60(Vista®-P60)’ 라이다 센서가 도로 교차로 및 로터리 모서리에 다수 설치됐다. 이는 레이더 및 기타 유형의 광학 센서를 포함한 다른 센서 유형을 보완한다. 교통 모니터링과 분석 애플리케이션에서 라이다는 다른 센서 유형이 어려움을 겪는 여러 가지 중요한 상황에서도 효과적으로 작동한다. 라이다는 탁월한 지각 기능을 토대로 주간과 야간, 그림자, 눈부시게 강한 헤드라이트와 같은 다양한 조명 조건에서 1년 365일 24시간 가용성을 제공한다. 라이다는 또한 레이더에 비해 각도 해상도가 훨씬 높고 부정 오류와 부정 오류를 최소화할 수 있다. 셉톤의 특허 기술인 마이크로 모션 테크놀로지(Micro Motion Technology, 약칭 MMT®)로 지원되는 ‘비스타-P60’ 라이다는 30%의 반사율에서 200m의 높은 감지 범위와 0.25°의 각도 분해능을 제공한다. 이로써 교차로 주변 최대 170m 거리에서 도착 및 출발 차량과 보행자를 정확하게 감지할 수 있다.헬리우스의 첨단 인식 소프트웨어는 비스타-P60에서 수집된 라이다 데이터에 인텔리전스 계층을 추가한다. 헬리우스는 연결된 ‘비스타-P60’ 센서 네트워크에서 점군 데이터(point cloud data)를 가져와 개체의 크기, 위치, 속도에 대한 실시간 3D 정보를 제공한다. 이로써 헬리우스는 교통 상황에 관련된 다양한 개체를 정확하게 추적하고 분류할 수 있다. ALP.Lab에 적용된 헬리우스와 다른 센서는 익명화된 데이터만 수집하므로 보행자와 차량의 개인정보를 보호하는 동시에 풍부한 교통 데이터를 제공해 ALP.Lab가 심층 분석을 수행할 수 있도록 한다. ‘헬리우스 스마트 라이다’ 시스템은 최적화된 통합 용이성을 제공한다. 무회전, 무반사경(mirroless), 무마찰 설계는 ‘비스타 P60’ 센서의 내구성과 내장성을 높여준다. 견고한 센서 하우징(housing)은 열악한 실외 환경과 한랭 기후를 견딜 수 있도록 설계돼 제품 견고성을 강화하고 수명을 연장함으로써 유지 비용을 줄여준다. 헬리우스는 라이다 센서의 확장형 네트워크를 연결하는 에지 컴퓨터에서 실행되는 헬리우스 소프트웨어가 사전 설치돼 있어 설치와 확장이 대단히 간편한 진정한 플러그 앤 플레이(plug-and-play) 시스템이다.크리스티안 슈워즐(Christian Schwarzl) ALP.Lab 테스트/검증 부문 이사는 “셉톤의 라이다 솔루션을 선택한 주된 이유는 내구성이 뛰어나고 고속으로 주행할 때도 정확한 감지 성능을 발휘한다는 점”이라고 밝혔다. 그는 “라이다 센서가 제공하는 정보 덕분에 ALP.Lab의 데이터는 실세계 데이터와 거의 유사하다”며 “이에 따라 더 강화된 시뮬레이션과 AV 테스트 환경을 조성할 수 있으며 교통 흐름도 자세히 분석할 수 있다”고 설명했다. 슈워즐 이사는 “양사는 ADAS와 AV 기능을 대중화하고 취약한 도로 사용자의 안전을 개선한다는 공통의 목표를 추구하고 있으며 협력을 통해 놀라운 시너지 효과를 창출할 수 있다”고 강조했다.셉톤 최고경영자(CEO)인 준 페이(Jun Pei) 박사는 “라이다는 자동차의 눈 역할을 하는 것은 물론 안전한 자율주행을 지원하는 교통 인프라에 지능을 제공함으로써 자율주행 모빌리티의 미래에서 중요한 역할을 한다”고 강조했다. 그는 “ADAS와 AV 기능의 대중화를 촉진하려면 모든 차량이 직면할 수 있는 교통 시나리오에 대한 정보를 수집해 적합한 테스트 환경을 만들고 안전한 도로를 보장하는 것이 중요하다”고 지적했다. 이어 “이 같은 노력의 일환으로 ALP.Lap과 제휴하게 돼 기쁘다”며 “우리 기술이 ALP.Lab의 성공에 크게 이바지할 수 있을 것으로 기대한다”고 말했다.셉톤 테크놀로지스(Cepton Technologies, Inc.) 개요셉톤(Cepton)은 자동차(automotive)(ADAS/AV), 스마트 시티(smart cities), 스마트 공간(smart spaces), 산업용 스마트 응용제품 등 다양한 시장에 최첨단 지능형 라이다 기반 솔루션을 제공하고 있다. 셉톤의 특허받은 MMT™ 기반 라이다 기술은 신뢰할 수 있고 확장 가능하며 비용 효율적인 솔루션을 구현함으로써 스마트 애플리케이션을 위한 장거리 고해상도 3D 인식을 제공한다.2016년 설립되어 다양한 고급 라이다 및 이미징 기술 분야에서 총 경력 20년 이상을 보유한 업계 베테랑이 이끄는 셉톤은 고성능 고품질 라이다 솔루션의 대량 시장 상용화에 주력하고 있다. 셉톤은 미국 캘리포니아주 새너제이에 본사를 두고 있으며 독일, 캐나다, 일본, 인도에 진출(presence)해 날로 증가하는 글로벌 고객층에 서비스를 제공하고 있다. 상세 정보는 웹사이트(www.cepton.com)를 방문하거나 트위터(Twitter), 링크드인(LinkedIn)을 팔로우를 통해 확인할 수 있다. ALP.Lab 개요ALP.Lab은 자율 주행을 위한 오스트리아의 경차 주행 테스트 지역(Austrian Light Vehicle Proving Region for Automated Driving)으로 자율 주행 기술을 안전하게 안심하고 시험할 수 있는 종합 서비스를 제공한다.2017년 설립된 ALP.Lab은 자율 주행 기능과 차량을 위한 통합 테스트 체인(test chain)을 제공해 가상 및 실세계 테스트를 진행할 수 있도록 한다. ALP.Lab은 1차, 2차, 도시 도로망에서 실제 주행 행동을 기반으로 테스트 시나리오를 개발할 수 있는 총체적 교통 모니터링 솔루션을 제공한다. 나아가 유럽 신차 평가 프로그램인 유로앤캡(Euro-NCAP)을 준수하는 ADAS/AD 테스트를 위한 전문 테스트 팀을 제공한다. 여기에는 광범위한 테스트 장비와 여러 주행시험장이 포함돼 있다. 독보적인 모바일 HIL(hardware-in-the-loop) 시스템은 복잡한 센서 테스트와 검증을 용이하게 한다.산업 및 과학 파트너의 막강한 네트워크는 모든 종류의 자율 모빌리티 솔루션을 안전하게 테스트하는 ALP.Lap의 역량을 뒷받침한다. ALP.Lap은 고급 테스트 시설과 실시간 교통 데이터를 제공함으로써 고객을 위한 가치를 창출하는 것을 동인으로 삼고 있다.웹사이트: https://www.cepton.com/
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에이텐, USB 4K HDMI 케이블 KVM 원격 포트 CS22H 스위치로 효율 증가
대만-에이텐 코리아(대표 첸순청, 이하 ATEN)가 USB 4K HDMI 케이블 KVM 원격 포트 CS22H 스위치를 출시한다고 밝혔다.딥러닝, 인공지능 등 오늘날 컴퓨팅 흐름을 이끄는 작업 환경에서는 다양한 정보를 다루고 이를 통해 가치를 창출해야만 경쟁력 우위에 오를 수 있다. 덕분에 1080P 해상도 대비 4배 더 방대한 4K 해상도를 선호한다. 다양한 정보를 하나의 화면에 펼쳐 놓을 수 있기에 산업 전반에서 수요가 증가세다.이에 대응하는 주변 기기의 변화도 점진적으로 이뤄지고 있다.KVM 스위치도 예외는 아니다. 과거에는 전산실 같은 특수한 환경에 한정해 유달리 선호도가 좋았지만, 이제는 여러 대의 PC를 운용하고 제어가 필요한 가정이나 사무실 같은 환경에서 러브콜이 이어지는 추세다. 하지만 과거에 나온 KVM 장비를 그대로 쓰기에는 4K 해상도 대응에 부진하다는 것이 걸림이다. 변화가 필요한 시점이다.시장 점유율 1위 KVM 스위치 및 디지털 영상 솔루션 전문 기업 에이텐은 발 빠르게 대응하며 업계의 표준으로 통했다. 이번에 예고한 KVM 제품은 4K 해상도에 대응하면서 접근 문턱을 낮춰 대중성을 노렸다. 에이텐 코리아(대표 첸순청, 이하 ATEN)가 새롭게 시장 출시를 예고한 USB 4K HDMI 케이블 KVM 원격 포트 CS22H 스위치를 필두로 옵션에 따라 CS22SP, CS22D, CS22U까지 총 4종으로 선택지를 제시한 것도 환경과 목적에 따른 편의를 높이기 위한 전략이다.KVM 스위치는 2대 이상의 컴퓨팅 장비를 단 1대의 모니터와 키보드 그리고 마우스로 제어할 수 있는 편의가 핵심이다. 사용자는 비용 절감에 공간 효율을 높일 수 있다. 하지만 ATEN 스위치를 선택해야 하는 이유는 한 가지가 더 있다. 전 세계가 인정하는 브랜드만의 노하우가 녹아 나 가장 안정된 성능을 보장한다. 여타 제품 대비 정확한 신호를 전달하기에 오류 발생 가능성도 현저하게 낮다는 강점은 덤이다.특히 USB 4K HDMI 케이블 KVM 원격 포트 ATEN CS22H 스위치는 KVM 스위치라는 제품군이 갖춰야 할 모범 답안을 제시한다. 최대 4K DCI (4096 x 2160 @ 60Hz)의 고해상도 비디오 환경에서 두 대의 컴퓨터를 전환하며 작업하는 건 기본이다. 이 과정에서 사용자는 편리한 원격 포트 스위치 방식으로 간편하고 쉽게 컴퓨터 간 전환할 수 있고, USB 인터페이스에 USB 2.0 주변 장치를 확장해 △카메라 △프린터 △USB 메모리 등을 연동해 데이터를 전송하거나 기능을 공유할 수 있다.사용성을 높인 디자인도 특징이다. 그동안 ATEN이 선보였던 KVM 제품이 책상 위에 올려둔 형태로 사용하는 전문적인 장비였다면, 에이텐 CS22H 스위치는 작은 크기에 후크 디자인으로 책상 옆 걸쇠에 걸어 놓고 사용할 수 있다. 별도 공간을 요구하지 않고 여타 장비가 설치된 공간을 침해하지 않는 유휴 공간을 활용하기에 원래 작업 환경에 변화가 적다.ATEN CS22H를 기본 형태로 △CS22DP △CS22D △CS22U로 나뉘었는데, 이들 제품은 기능과 인터페이스 그리고 OS 호환성에 차이를 뒀다. HDMI 기본 인터페이스를 필두로 DP 포트와 DVI-D 그리고 USB VGA 중 용도에 맞춰 선택할 수 있게 했다. 구동 환경도 윈도우, 맥, 리눅스는 공통이지만 CS22D와 CS22U 제품은 SUN 환경을 추가로 지원하고, 오디오는 미지원, 마지막으로 해상도까지 나눴다.독보적인 기술력을 지닌 브랜드답게 사용성과 활용성 그리고 호환성 마지막으로 기술적 노하우가 요구되는 KVM 장비 특성을 라인업을 세분화 다양한 분야에 대응할 준비를 끝냈다. KVM 스위치는 연결되는 주변기기와의 호환성과 안정된 동작 그리고 빠른 전환이 핵심인데 업계에서 표준으로 통하는 기업 답게 모든 환경에 대응할 수 있게 했다.에이텐 코리아는 코로나19 이후 산업 환경이 과거와 비교해 효율을 더욱 중시하게 됐으며, 새롭게 출시한 ATEN CS22H KVM 스위치는 현장에서 가장 선호하는 기능 위주로 디자인하고 설계해 현장에서 만족을 높이는 데 주력했다고 밝혔다. 이어 동시에 사용성을 높이고자 원격 포트 스위치까지 제공하기에 KVM 시장에서 에이텐의 기술력이 돋보일 대표상품으로 손색없다고 덧붙였다.에이텐 코리아 개요ATEN International Co. Ltd.은 IT 분야의 컴퓨터간 통신 환경 솔루션 개발 전문 업체이다. 1979년에 설립된 ATEN은 오늘날 KVM 스위치 개발의 주역인 세계적인 제조업체이다. ATEN 연구소에서의 끊임없는 연구개발로 수많은 특허 출원과 정교한 ASIC이 개발될 수 있는 기반이 마련됐으며, 이로 인해 ATEN의 수많은 제품은 기본단계에서부터 기업 시장에 적합한 완성된 KVM 솔루션으로 탄생했다. ATEN International Co., Ltd은 대만, 중국, 일본, 미국, 영국, 한국 등 세계 여러 나라에 지사를 두고 있으며 그 중 ATEN의 한국 지사인 한국 에이텐은 2007년 새롭게 설립돼 보다 나은 서비스를 제공하기 위해 노력하고 있다. 더 자세한 정보는 한국 에이텐 홈페이지를 참조하면 된다.웹사이트: http://www.aten.co.kr
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스카이웍스 에어로노틱스, 다음달 상장 추진 가운데 GEM으로부터 1억달러 투자금 확보
시카고-스카이웍스 에어로노틱스(Skyworks Aeronautics Corp.)가 룩셈부르크 기반의 사모 대체투자 그룹인 GEM 글로벌 일드(GEM Global Yield LLC SCS, 이하 GEM)로부터 1억달러의 투자 약정을 확보했다고 5일 발표했다.이 계약에 따라 GEM은 스카이웍스 에어로노틱스의 보통주 상장 이후 신주 인수 신용 공여(Share Subscription Facility)를 통해 36개월간 최대 1억달러를 제공할 계획이다. 스카이웍스 에어로노틱스는 이 신용공여에 따른 인출 시기와 최대 금액을 정하며 최저 인출 의무는 설정되지 않았다. 스카이웍스 에어로노틱스는 주식 상장과 함께 GEM에 회사 보통주의 최대 3%를 인수할 수 있는 워런트를 발행한다.스티브 스테바노비치(Steve Stevanovich) 스카이웍스 에어로노틱스 공동 전무이사는 “스카이웍스 에어로노틱스가 최첨단 항공기 출시를 추진하는 가운데 GEM과 협력하게 돼 기대가 크다”고 밝혔다. 그는 “GEM은 스카이웍스 에어로노틱스의 비전을 믿고 우리 기술의 성장성과 잠재력을 이해하는 훌륭한 파트너”라고 말했다.스카이웍스 에어로노틱스는 이 자금을 활용해 도심 항공 교통 시대를 열 전기 에어 택시 ‘이자이로(eGyro™)’, 헬리콥터에 비견되나 훨씬 빠르고 이동 거리가 길며 운영비용도 적은 400mph VTOL(수직이착륙기) ‘버티젯(VertiJet™)’ 등 최첨단 자이로플레인(gyroplane·회전익 항공기)의 상용화를 진전시킬 계획이다.예비역 준장인 존 미셸(John Michel) 스카이웍스 에어로노틱스 공동 전무이사는 “노련한 경영진과 기술팀, 막강한 지적 재산 포트폴리오를 자랑하는 스카이웍스 에어로노틱스는 GEM의 투자 약정을 발판으로 세계에서 처음으로 자이로크래프트를 대규모 상용화할 태세를 갖췄다”고 밝혔다. 그는 “스카이웍스 에어로노틱스는 개발도상국에 수직 이착륙기의 저렴한 대안을 제공하고 항공사를 위한 첨단 전기 항공기 기능, 시장 판도를 바꿀 수직 이착륙 플랫폼을 제공함으로써 급변하는 항공 모빌리티 산업에서 혁신적 추동력으로 자리하게 될 것”이라고 강조했다.양사 계약은 스카이웍스 에어로노틱스가 모비우스 에너지(Mobius.energy)와 첨단 전기 자이로플레인인 ‘이자이로’ 생산을 위해 전기 항공기 분야에서 협력하기로 발표한 데 뒤 이은 것이다. 스카이웍스 에어로노틱스 ‘이자이로’는 자이로플레인의 근본적 안전성과 탁월한 성능 이점을 활용해 도시 간, 도시 내 승객 및 화물 운송을 위해 독보적으로 실용적이고 저렴하며 확장 가능한 접근 방식을 제공하는 eVTOL(전기 수직이착륙기) 시스템을 구축할 수 있도록 설계됐다. ‘이자이로’는 탁월한 성능과 안전성을 구현하는 독점적 자동회전 메인 로터(rotor)를 통해 현존하는 다수 eVTOL 시스템 개념의 주요 한계를 극복한다. 모비우스에너지는 전기 항공기에 최적화된 고급 배터리 모듈 아키텍처를 개발했다. 한편 스카이웍스 에어로노틱스는 최근 또다른 고위 기술 담당 임원으로 배리 존스(Barry Jones)를 항공운영이사 겸 수석 파일럿에 영입했다.영국 육군 항공대 예비역 대령인 존스는 수많은 훈장을 받은 비행사이자 여러 항공기의 교관이기도 하다. 그는 영국 로터크래프트 협회(British Rotorcraft Association)(영국 자이로 비행 관리 기구) 회장을 지냈으며 유럽 전역에서 항공 규제 당국과 인증 관련 사안을 협의했다. 또한 지난 10년간 자이로 연구 개발 분야에 투신해 여러 가지 중요한 자이로플레인 강화 개념을 성공적으로 개발해 출시했다. 그는 스카이웍스 에어로노틱스의 인증 작업을 주도하고 있다. 아래 링크에서 전체 경영진을 살펴볼 수 있다.https://www.skyworks-aero.com/#section-teamone스카이웍스 에어로노틱스(Skyworks Aeronautics) 개요스카이웍스 에어로노틱스(Skyworks Aeronautics)는 자이로플레인 기술로 대표되는 지속 자동회전 비행 연구 및 설계 기술인 자이로노틱스(gyronautics) 분야의 세계 선도 기업이다. 스카이웍스 에어로노틱스는 출원 중인 특허를 비롯해 40건 이상의 특허를 보유하고 있다. 이들 특허는 자이로플레인에 대한 인식과 활용 방식을 근본적으로 바꾸고자 노력하는 가운데 획득했다. 스카이웍스는 대중교통, 농업, 방위, 국경보호부터 문자 그대로 개발도상국 경제를 변화시키는 데 이르기까지 수직비행의 본질을 바꾸는 것을 목표로 하고 있다.스카이웍스 에어로노틱스와 제품, 직원에 대한 자세한 정보는 웹사이트(www.Skyworks-Aero.com)에서 확인할 수 있다.GEM 개요글로벌 이머징 마켓(Global Emerging Markets, 이하 GEM)은 34억달러 규모의 대안투자 그룹으로 파리, 뉴욕, 로스앤젤레스에 사무소를 두고 있다. GEM은 신흥시장에 중점을 둔 다양한 투자상품군을 운용하고 있으며 70개국에서 400건 이상의 거래를 완료했다. 각 투자 상품은 운영 관리, 위험 조정 수익률, 유동성 프로필이 저마다 다르다. 펀드 및 투자 상품군은 GEM과 파트너에게 중소기업 경영자 내부 인수(Small-Mid Cap Management Buyouts), 상장기업 사모투자, 일부 벤처 투자 기회를 제공한다. 상세 정보는 웹사이트(http://www.gemny.com)에서 확인할 수 있다. 웹사이트: https://www.skyworks-aero.com/
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펀플러스, 최고사업책임자로 크리스 페트로비치 영입
취리히, 스위스-독립 모바일 게임 개발사 겸 퍼블리셔인 펀플러스(FunPlus)가 업계 전문가 크리스 페트로비치(Chris Petrovic)를 최고사업책임자(CBO)로 영입했다고 발표했다.이제 페트로비치는 펀플러스의 간부로서 스위스 글로벌 본사에서 회사의 성장·확장 행보를 총괄하고, 앤디 종(Andy Zhong) 펀플러스 최고경영자에게 업무를 보고한다.앤디 종 최고경영자는 “관록의 경력을 보유한 크리스는 전 세계에 포진한 펀플러스 직원들이 현재 활동하고 있는 시장을 바탕으로 더 많은 시장에 게임 경험 브랜드를 창출·제시·확장하는 데 일익을 담당할 것”이라며 “지속적인 경영진 재편을 통해 새로운 시대로 안내할 유능한 간부들을 전 세계 펀플러스 직원들에게 소개하게 돼 기쁘다”고 말했다.페트로비치는 새로운 영역과 장르, 플랫폼으로 확장하고 최상의 개발팀과 파트너십을 체결함으로써 더 많은 시장에 최고의 게임 경험을 선사하려는 펀플러스의 노력을 진두지휘할 예정이다. 펀플러스는 앞으로도 회사의 이런 노력을 뒷받침할 경영진과 퍼블리싱, 중앙 서비스에 대한 투자를 게을리하지 않을 방침이다.페트로비치는 펀플러스에 합류하기에 앞서 징가(Zynga)에서 기업전략·M&A·사업개발부에서 수석부사장 겸 총괄로 근무했다. 징가는 페트로비치의 각종 인수 합병과 전략적 파트너십, 시장 확장 노력에 힘입어 재기에 성공할 수 있었다. 페트로비치는 징가에서 롤릭 게임즈(Rollic Games)와 피크 게임즈(Peak Games), 스몰 자이언트 게임즈(Small Giant Games) 인수를 주도하는 한편 스타워즈와 해리포터, 패스트앤퓨리어스(Fast & Furious), 왕좌의 게임 등의 IP 권리를 확보했다.펀플러스 개요2010년에 설립된 펀플러스는 세계 정상급 독립 게임 개발사 겸 퍼플리셔다. 스위스와 싱가포르에 본사를 두고 있으며 스페인, 스웨덴, 러시아, 미국, 일본, 중국 등에 사무소를 마련했다. 전 세계에서 가장 창의적인 인재 1600여명을 직원으로 두고 있으며 스테이트 오브 서바이벌(State of Survival), 킹스 오브 아발론(Kings of Avalon), 건스 오브 글로리(Guns of Glory) 등 전 세계 70여개국에서 1위에 오른 인기 모바일 게임들을 개발하고 퍼블리싱했다. 펀플러스는 킹스그룹(KingsGroup), 푸자라(Puzala), 세븐 게임즈(Seven Games) 등의 스튜디오를 보유하고 있다. 각 스튜디오는 차별화된 전략 및 퍼즐·롤플레잉 게임 브랜드 개발에 매진하고 있다.펀플러스는 세계에서 가장 성공적인 e스포츠팀으로 꼽히는 펀플러스 피닉스(FunPlus Phoenix, FPX)를 창단했다.웹사이트: http://www.funplus.com/
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ABB, 국내 최초 무공해 페리 선박에 전기 추진 시스템 공급
서울-2030년까지 정부, 지방자치단체는 ‘환경친화적 선박의 개발 및 보급 촉진에 관한 법률(친환경선박법)’에 따라 소유한 140척의 내연기관 선박을 친환경 선박으로 전환해야 한다. 2020년 발표한 그린뉴딜을 통해 2050년 탄소 중립을 달성한다는 정부 계획에서 해양 선박을 포함한 지속 가능한 운송은 중요한 역할을 한다.ABB는 정부 주도 친환경 대체 프로젝트의 첫 시스템 공급자로서, 2022년 인도 예정인 쌍동 여객선의 전력 및 추진 시스템을 공급한다.40m 카타마란(Catamaran, 쌍동선) 페리는 최대 승객 100명, 승무원 5명이 승선할 수 있고 평균 운항 속도 13노트(24㎞/h)로 왕복 약 1시간이 걸리는 부산 북항과 남항을 운항한다.2020년 말 ABB는 부산의 친환경 선박 건조 기업 해민중공업과 선박 신조 사업 협력 파트너십을 체결해, 현재 진행하고 있는 프로젝트를 외에도 앞으로 더 많은 친환경 사업을 협력하기로 했다.유하 코스켈라 ABB 마린 및 항만 대표는 “한국 친환경 선박 대체 계획의 하나인 첫 선박에 대해 전기추진 시스템 공급자로 선정돼 자랑스럽다. 이번 해민중공업과 계약은 전 세계 선박 배기가스 감축 전략의 하나로 지속 가능한 해운 시장을 위한 한국 정부 계획을 지원하는 시금석이 될 것”이라며 “지속 가능성은 모든 이해 관계자를 위한 ABB 가치 창출의 핵심이다. 해민중공업과 새 파트너십은 저탄소 사회를 실현하고 어떻게 자원 보존을 돕는지 보여주는 사례가 될 것”이라고 말했다.해민중공업 오형석 대표는 “한국 최초로 완전한 배터리 전기 추진 선박을 건조하게 돼 영광이다. 검증된 기술력과 국내 오랜 프로젝트 수행 경험이 있는 ABB와 기념비적인 프로젝트를 함께해 나가기를 고대한다”고 말했다.여객선은 1068-kWh 배터리 팩 두 세트로 운영되며, 배터리 팩은 본선 운항을 위해 유연한 청정 에너지원을 제공한다. 여객선은 하루 2회 왕복 운항할 계획이고 탑재된 배터리 용량으로 최대 4회까지 왕복 운항할 수 있다. 즉 배터리는 야간 충전으로 일일 운항에 필요한 전력을 충분히 공급한다.ABB Onboard DC Grid™(DTC Grid)® 배전 시스템은 배터리 출력이 선박 하위 시스템에 가장 최적화한 방식으로 전달되도록 지원한다. 전력 및 에너지 관리 시스템(PEMS)은 선내 전반적인 전력을 제어하고 결함 감내성(Fault Tolerance, 시스템에 장애가 발생해도 서비스를 유지하는 기능)을 높여 고도의 신뢰성을 제공한다.여객선은 운항이 시작되면 ABB 글로벌 네트워크 Ability™ 협업 운영 센터를 통해 원격 모니터링되고 ABB 전문가 지원을 받는다. 또 ABB Ability™ 원격 진단 시스템이 탑재돼 고급 데이터 분석과 함께 선박 운항 안전 향상, 최적 성능을 보장하면서 선내 결함을 신속하게 감지하고 수리를 지원한다.페리 해운 협회인 인터페리(Interferry)에 따르면 전 세계 페리 산업은 매년 20억명이 넘는 승객을 수송하며, 탄소 발자국 저감에 대한 압박을 받고 있다. 국제해사기구(IMO)는 2050년까지 연간 배기가스를 2008년과 비교해 최소 50% 감축하겠다는 목표를 발표했다. ABB 전기 추진 기술 탑재는 부산항만공사 신규 여객선의 IMO 목표에 즉각적인 달성을 돕는다.세계적으로 전기화는 여객선 배기가스 감축을 위한 주요 해결책으로 폭넓게 고려된다. 해상 배터리 포럼(Maritime Bat-tery Forum) 자료에 따르면 배터리 운항 선박은 현재 130여척이 운항되고 있으며, 90여척 이상이 발주됐다. ABB는 여객선 전기화 분야에서 상당히 진보돼 있고 P&O 페리, 워싱턴주 페리국(Washington State Ferries) 등 유수의 여객선 사업자가 지속 가능한 운항을 달성하도록 지원하고 있다.ABB 개요ABB(ABBN: SIX Swiss Ex)는 글로벌을 선도하는 기술 기업으로 더 생산적이고 지속 가능한 미래를 만들기 위해 사회, 산업의 변혁을 활성화하고 있다. ABB는 소프트웨어를 전기화, 로보틱스, 자동화, 모션 포트폴리오에 연결해 기술의 경계를 넓히고 다음 단계로 성과를 끌어올린다. 130년이 넘는 우수한 역사와 함께 100여개국에서 11만명의 유능한 직원들이 ABB의 성공을 주도하고 있다.웹사이트: http://www.abb.kr
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메이디, 맨체스터 시티·시티풋볼그룹과 파트너십 연장
싱가포르-세계적 가전 제조사인 메이디(Midea)가 시티풋볼그룹(City Football Group)과의 글로벌 파트너십을 연장한다고 밝혔다.메이디는 2020년 1월 맨체스터 시티팀 공식 파트너사가 되며 시티풋볼그룹과 인연을 맺었다. 1년간의 성공적인 파트너십을 바탕으로 회사는 맨체스터 시티 여자축구팀, 뉴욕시티 FC로 협력 관계를 확대하기로 했다.2020년 한 해 동안 진행된 파트너십의 대표적 이벤트로는 #MideaHomeChallenge를 꼽을 수 있다. 6주간 진행된 이 캠페인을 통해 선수와 코치진, 팀 레전드와 팬들은 가전제품을 활용해 다양한 챌린지와 트릭샷에 참여했다. 수백만건의 참여를 기록한 이 소셜미디어 캠페인은 봉쇄 조치로 인해 가정에 머물러야 했던 전 세계 축구 팬들이 직접 참여하고 영감을 얻은 창의적인 솔루션이었다.메이디는 앞으로 맨체스터 시티 남자, 여자 축구팀 선수들과 함께 글로벌, 지역, 현지화 디지털 캠페인을 제작하는 한편 에티하드 스타디움과 클럽의 온라인 플랫폼 전반에 걸쳐 브랜딩 마케팅을 진행할 예정이다.스티븐 시에플릭(Stephan Cieplik) 시티풋볼그룹 글로벌 파트너십 영업 담당 부사장은 “메이디와의 파트너십은 2020년 1월 론칭 이후 대단한 성공을 거뒀다. 특히 가장 인기 있는 콘텐츠 캠페인이었던 Midea Home Challenge는 디지털 참여도가 높았으며 전 세계 팬들이 재미있는 챌린지를 통해 각 가정에서도 즐거움을 만끽했다. 메이디는 맨체스터 시티가 추구하는 가치와 포부를 공유하는 브랜드로 양측 파트너십을 시티풋볼그룹 다른 팀으로 확대하게 돼 기쁘게 생각한다”고 말했다.브랜도 브랜드스태터(Brando Brandstaeter) 메이디그룹 해외사업부 브랜드 및 홍보팀장은 “2020년부터 시작된 맨체스터 시티와의 파트너십을 지속하게 돼 기대가 크다. 팬데믹 상황 속에서 진행된 #MideaHomeChallenge는 예상치 못한 방향이었지만 양측의 파트너십을 더욱 강화하는 계기가 됐다. 지난해 전례 없는 사태 속에서 맨체스터 시티와 협력하면서 시티풋볼그룹과의 관계를 강화해야 한다는 확신을 가지게 됐으며 이에 맨체스터 시티 여자축구팀과 뉴욕시티 FC, 뭄바이 시티로 파트너십을 확대하게 됐다. 2021년에 메이디가 이들과 진행할 파트너십이 기대된다”고 밝혔다.맨체스터 시티 풋볼 클럽(Manchester City Football Club) 개요맨체스터 시티 FC는 1880년 St Mark’s West Gorton이란 이름으로 창단한 영국 프리미어리그 축구팀이다. 1894년 공식적으로 맨체스터 시티 FC가 된 이래 유러피안 컵 위너스 컵, 프리미어 리그 우승 4회(2012, 2014, 2018, 2019년)를 포함한 리그 챔피언십 우승 6회, 5개의 FA컵 등을 차지했다. 맨체스터시티 FC는 시티풋볼그룹을 구성하는 7개 축구팀 가운데 하나이며 뉴욕시티 FC, 멜버른 시티 FC 등을 자매 구단으로 두고 있다. 맨체스터 시티 FC는 세계 축구계에서 가장 화려한 경력을 지닌 감독 중 한 명인 펩 과르디올라(Pep Guardiola) 감독의 지휘하에 에티하드 스타디움에서 국내 경기와 UEF 챔피언스리그 홈 경기를 갖는다. 이 경기장은 이스트 맨체스터 중심부에 위치한 최신 훈련 시설 및 유소년 교육 시설 시티 풋볼 아카데미를 포함하는 에티하드 캠퍼스에 속해있다. 7000명을 수용할 수 있는 아카데미 경기장을 갖춘 시티 풋볼 아카데미는 맨체스터 시티 여자축구팀과 유망주 육성팀이 매일 연습하며 높은 수준의 홈 경기를 갖는 곳이기도 하다. 메이디(Midea) & 메이디그룹 개요메이디(Midea)는 메이디그룹 가전사업부에 속한 10개 이상의 브랜드 중 하나다. 메이디그룹은 2020년 Global Fortune 500 리스트에서 307위에 등재된 세계적 하이테크 기업이다. 메이디그룹 사업은 가전제품 외에 다양한 분야에 걸쳐 있으며 HVAC(공조기술), 로봇공학과 자동화, 스마트 홈과 IoT(사물인터넷)를 비롯해 스마트 물류와 부품 같은 핵심 사업으로 구성된다. 메이디그룹의 모든 사업은 #HumanizingTechnology(기술의 인간화)라는 하나의 신조를 향해 노력한다. 메이디 가전사업부(Midea Home Appliances) 브랜드는 가전 업계에서 가장 포괄적인 제품 종류를 자랑하며 공기 처리(상업용 및 주택용 공기조화 솔루션), 냉장, 세탁, 대형 주방 및 조리기기, 소형 주방기기, 물 관련 기기, 마루 관리 및 조명 등을 전문으로 한다. 메이디는 소비자 중심적인 문제 해결 접근법을 채택함으로써 ‘놀랍도록 친화적인’ 솔루션을 제공하는 것이 중요하다고 믿는다. 미래를 위해 한계를 넘어서고자 노력하며 끊임없이 변화하는 소비자 수요를 충족시키기 위해 쉴 새 없이 탐색하고 발명한다. 이는 또 다른 브랜드 슬로건인 ‘집에서 직접 만드세요’를 가능하게 한다. 메이디는 세계 제1의 공기 처리 브랜드[1], 세계 제1의 소형 조리기기 브랜드[2], 세계 제1의 밥솥 브랜드[3]로 선정됐다. 전 세계 200개가 넘는 국가와 지역에 위치한 34곳의 생산 센터와 15만명이 넘는 메이디 직원들은 2019년 기준 405억달러가 넘는 연 매출을 달성했다. 메이디는 28개의 국제 혁신 센터와 강력한 R&D 노력을 통해 지금까지 5만건이 넘는 권한 특허를 획득했다.웹사이트: https://www.midea-group.com/
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씨이랩, AI EXPO서 Vision AI 특화 제품 선보여
서울-AI 영상분석 전문기업 씨이랩(대표 이우영, 코스닥 189330)은 5월 1일부터 3일까지 서울 코엑스에서 열리는 &...
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현대자동차, 픽업앤충전 서비스 전국 확대
서울-현대자동차가 현대차 승용 전기차 보유 고객 대상으로 차량을 픽업해 충전과 자동 세차 서비스를 제공한 후...
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원 자빌, One Za’abeel Tower에 이중 라이선스 획득한 오피스 공간 The Offices 열다
아랍에미리트, 두바이-ICD(두바이 투자청)가 개발을 맡은 아이코닉한 복합 개발단지 원 자빌(이하 One Za’abe...
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O.P. 진달 글로발 대학교의 부총장 C. 라즈 쿠마르 교수, 일본 의회에서 연설
도쿄-진달글로벌대학교(O.P. Jindal Global University) 창립 부총장인 세계연맹(World Federation) 일본의회위원회(Japanese Parli...
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뉴아이, TAX AI로 2024 부산대표 기술창업기업 ‘브라이트 클럽’ 선정
부산-뉴아이(대표이사 김동현)는 부산시가 주최하고 부산창조경제혁신센터에서 운영하는 2024 부산대표 기술창업...
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한국체육산업개발, 양주 버섯 농가 방문해 농촌봉사활동 펼쳐
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아우로와 레알 마드리드, 전 세계 축구 팬들에게 혁신적 금융 상품 제공을 위해 파트너십 체결
오스틴, 텍사스 및 마드리드-글로벌 금융 서비스 및 기술 혁신 기업인 아우로(Ouro)와 레알 마드리드 축구 클럽(Real...
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한국체육산업개발, 미사경정공원 도·농상생 활성화 농산물 직거래장터 성황리에 마무리
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서울-켄차커머스가 ChatGPT를 탑재한 AI 녹음기 ‘플라우드 노트(PLAUD NOTE)’를 국내 크라우드 펀딩 플...
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서울연구원 ‘지속가능한 도시생태계, 서울’ 주제로 제2회 정책포럼 개최
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서울-아웃도어 커뮤니티·커머스 플랫폼 데얼스가 ‘2024년 스포츠산업 창업 도약 기업’으...
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어바인, 캘리포니아-컴퓨팅과 커넥티비티 사물인터넷(IoT) 솔루션 부문 글로벌 기업인 랜트로닉스(Lantronix Inc., 나...
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이차전지 산업의 지속 가능한 물관리 방안 민관협력 나서
대전-한국수자원공사(K-water, 사장 윤석대)는 4월 15일 대전 K-water연구원에서 이차전지 산업의 지속 가능한 수자원 ...
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2024 ‘뽀꼬 아 뽀꼬’ 캠프 참가자 모집
서울-장애인먼저실천운동본부는 2024 ‘뽀꼬 아 뽀꼬’ 캠프 참가자를 4월 22일부터 5월 14일까지 모...
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- 서울-AI 영상분석 전문기업 씨이랩(대표 이우영, 코스닥 189330)은 5월 1일부터 3일까지 서울 코엑스에서 열리는 ‘2024 국제인공지능대전(AI EXPO KOREA 2024)’을 통해 영상분야에 특화된 AI 제품을 선보였다.씨이랩은 이번 전시회에서 △AI 영상분석 서비스 ‘VidiGo’ △합성데이터 생성 솔루션 ‘X-GEN’ △쿠...
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- 포항-아시아태평양이론물리센터(이하 APCTP, 전재형 사무총장)에서 주최하는 ‘APCTP 올해의 과학도서 저자강연’ 3회차 강연을 5월 9일(목) 온라인(ZOOM)을 통해 개최한다. 이 프로그램은 APCTP에서 선정한 2023년 올해의 과학도서 10권*을 대상으로 경북도 과학관과 협력해 도서의 저자, 역자, 관련 전문가 등을 초빙해 강연하는 프로...
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- 서울-더존비즈온(대표이사 김용우)은 ‘2023년 귀속 종합소득세 신고’ 교육 현장에서 WEHAGO T에 접목된 인공지능(AI) 비서 ‘ONE AI’를 공개했다.이번 교육은 2일 부산을 시작으로 7일 인천·서울(강남)·대전·제주, 8일 창원·전주·광주·서울(종로), 9일 대구·...
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- 시간과 기억의 교차점… 신상철 작가 초대 개인전 ‘기억이 머무르는 곳으로’ 개최
- 아산-당림미술관은 오는 5월 3일부터 6월 25일까지 신상철 작가의 초대 개인전 ‘기억이 머무르는 곳으로’를 개최한다.이번 전시는 한글의 자음과 모음을 이용한 실험적 기법, 아이스 페인팅을 중심으로 구성돼 시간과 기억, 그리고 존재의 철학적 탐구를 시각적 언어로 풀어낸다.신상철 작가는 30여년의 깊은 예술적 탐구와 기...